إضراب القطارات يعطل السفر من لندن اليوم.. الخطوط المتأثرة ومواعيد آخر الرحلات
يواجه المسافرون من لندن وإليها اضطرابات واسعة في حركة القطارات، السبت 15 أغسطس/آب، مع بدء إضراب جديد للعاملين في شركة East Midlands Railway (EMR)، أدى إلى تقليص خدمات رئيسة تربط العاصمة بمدن بينها نوتنغهام وشيفيلد وديربي وكوربي.
وحذرت الشركة الركاب من السفر إلا للضرورة، موضحة أن خدماتها بين لندن ومحطات رئيسة ستعمل وفق جدول مخفض بصورة كبيرة، يبدأ بعد الساعة 7:00 صباحًا وينتهي قبل 7:00 مساءً، مع احتمال ازدحام القطارات العاملة.
ويأتي إضراب اليوم، وهو الثالث خلال ثلاثة أيام سبت متتالية في أغسطس/آب، ضمن نزاع بين نقابة عمال السكك الحديدية والنقل البحري RMT وشركة EMR بشأن مخاوف تتعلق بالسلامة وتشغيل قطاراتها الجديدة من طراز Class 810.
ما الخطوط المتأثرة بإضراب اليوم؟
سيكون التأثير الأكبر على خدمات EMR Intercity المتجهة من محطة London St Pancras International وإليها.
وبحسب جدول الشركة، سيعمل قطار واحد فقط كل ساعة بين لندن ونوتنغهام، إضافة إلى قطار واحد في الساعة بين لندن وشيفيلد وديربي.
أما المواعيد الرئيسة فهي:
- أول قطار من نوتنغهام إلى لندن: 7:12 صباحًا، وآخر قطار: 4:12 عصرًا.
- أول قطار من شيفيلد إلى لندن: 9:00 صباحًا، وآخر قطار: 4:00 عصرًا.
- أول قطار من لندن إلى نوتنغهام: 8:05 صباحًا، وآخر قطار: 4:05 عصرًا.
- أول قطار من لندن إلى شيفيلد: 7:32 صباحًا، وآخر قطار: 3:32 عصرًا.
- آخر قطار من لندن إلى ديربي: 5:05 مساءً.
وحذرت الشركة من أن انتهاء التشغيل قبل السابعة مساءً لا يعني بالضرورة إمكانية بدء الرحلة في ذلك الوقت؛ إذ يغادر بعض آخر القطارات من لندن والمدن المتأثرة قبل ذلك بساعات.
قطار واحد في الساعة بين لندن وكوربي
ستتأثر كذلك خدمات EMR Connect بين لندن وكوربي، حيث سيعمل قطار واحد فقط كل ساعة.
ويغادر أول قطار من كوربي إلى لندن الساعة 8:10 صباحًا، في حين يغادر آخر قطار الساعة 5:10 مساءً.
وفي الاتجاه المعاكس، يغادر أول قطار من London St Pancras إلى كوربي الساعة 7:45 صباحًا، وآخر قطار الساعة 4:45 عصرًا.
ولا توفر EMR حافلات بديلة لخدمات Intercity أو Connect الملغاة بسبب الإضراب، ما يجعل التحقق من الرحلة قبل التوجه إلى المحطة أكثر أهمية.
هل تتأثر جميع قطارات East Midlands Railway؟
لا. تقول الشركة إن معظم خدماتها الإقليمية EMR Regional ستعمل كالمعتاد، إلا أن هناك تعديلات منفصلة على خط Liverpool Lime Street–Norwich.
ولن تتوقف قطارات هذا الخط في Alfreton وLangley Mill وIlkeston، كما ستنخفض الخدمات المتاحة في شيفيلد بصورة كبيرة. ويمكن للمسافرين من المحطات الثلاث استخدام حافلات بديلة تشغلها Northern من دون رسوم إضافية.
وتوجد كذلك أعمال هندسية مقررة في أجزاء من شبكة EMR خلال عطلة نهاية الأسبوع، بينها تغييرات على الخدمات بين لندن وليستر وديربي وشيفيلد، إضافة إلى استبدال بعض القطارات بحافلات بين شيفيلد ونوتنغهام.
هل يمكن استخدام تذكرة EMR مع شركات أخرى؟
نعم، فقد أعلنت الشركة ترتيبات تسمح لبعض المسافرين باستخدام طرق بديلة من دون دفع تكلفة إضافية.
ويمكن للمسافرين بين شيفيلد ولندن السفر عبر دونكاستر، باستخدام Northern أو TransPennine Express إلى دونكاستر، ثم قطارات LNER إلى لندن.
أما المسافرون من نوتنغهام إلى لندن فيمكنهم المرور عبر غرانثام واستخدام LNER، في حين يمكن للمسافرين من ديربي وتشسترفيلد وLong Eaton السفر عبر Tamworth باستخدام CrossCountry ثم London Northwestern Railway أو Avanti West Coast.
ويمكن للمسافرين بين ليستر ولندن استخدام طريق Nuneaton، عبر CrossCountry وLondon Northwestern Railway.
وحذرت EMR من أن قطارات LNER قد تكون مزدحمة خلال عطلة نهاية الأسبوع، وقد يُطلب من بعض الركاب انتظار خدمة لاحقة إذا امتلأ القطار.
الدرجة الأولى متاحة لجميع الركاب اليوم
وفي محاولة لزيادة عدد المقاعد، قررت East Midlands Railway إلغاء الفصل بين الدرجة الأولى والدرجة العادية مؤقتًا على خدمات Intercity خلال فترة الإضراب.
وبذلك، يمكن لجميع الركاب استخدام مقاعد الدرجة الأولى المتاحة، في حين يحق لحاملي تذاكر First Class المطالبة بتعويض جزئي عن فارق السعر.
ولن تقدم خدمات الطعام الخاصة بالدرجة الأولى خلال فترة العمل بالجدول المخفض.
ماذا تفعل إذا كانت لديك تذكرة لليوم؟
تسمح الشركة لحاملي تذاكر السفر المؤرخة السبت 15 أغسطس/آب باستخدامها بدلًا من ذلك في الأحد 16 أو الاثنين 17 أو الثلاثاء 18 أغسطس/آب من دون تكلفة إضافية، إلى جانب السماح باستخدامها يوم الجمعة 14 أغسطس/آب لمن تمكن من تقديم رحلته.
ويمكن للركاب الذين قرروا عدم السفر بسبب الإضراب طلب استرداد كامل لقيمة التذكرة من دون رسوم إدارية، وفق نوع التذكرة ومكان شرائها.
أما حاملو التذاكر الموسمية الذين لا يسافرون بسبب الإضراب، فيمكنهم المطالبة بتعويض عبر نظام Delay Repay وفق شروط الشركة.
لماذا يُضرب عمال القطارات؟
بدأ النزاع بين نقابة RMT وEast Midlands Railway في إبريل/نيسان، بعد إدخال قطارات Class 810 Aurora الجديدة إلى الخدمة.
وتقول النقابة إن القطارات عانت أعطالًا متكررة يمكن أن تستدعي إعادة تشغيل أنظمتها بالكامل، وإن بعض هذه الحالات أدت، بحسب RMT، إلى فقدان مؤقت لأنظمة اتصال وسلامة مهمة بين السائقين وموظفي المحطات والعاملين على المسار. وتطالب النقابة بسحب القطارات المتأثرة من الخدمة إلى أن تثبت قدرتها على العمل بصورة موثوقة.
أما East Midlands Railway فتقول إنها تواصل المحادثات مع النقابة، وتركز على التوصل إلى حل للنزاع في أسرع وقت ممكن.
ولا تنتهي آثار النزاع مع إضراب السبت؛ إذ أخطرت RMT الشركة أيضًا باستمرار إجراءات صناعية أقل من الإضراب الكامل ابتداءً من الأحد 16 أغسطس/آب وحتى إشعار آخر، وهو ما يعني أن بعض القطارات قد تتعرض لتغييرات أو إلغاءات في وقت قصير خلال الأيام المقبلة.
المصدر: Eastmidlands railway
اقرأ أيضاً:
الرابط المختصر هنا ⬇
