“كفى بناءً”.. سكان ستيلتون يخشون فقدان قريتهم طابعها الريفي

أثار التوسع العمراني في قرية ستيلتون (Stilton) بمقاطعة هنتينغدونشير البريطانية استياء عدد من سكانها، الذين طالبوا بوقف بناء مزيد من المنازل، محذرين من أن المشروعات السكنية الجديدة قد تغيّر طابع القرية الريفي وتزيد الضغط على مواقف السيارات والخدمات الأساسية والبنية التحتية.

وتضم القرية نحو 2400 نسمة، وتُعد من المناطق المرغوب بها للسكن بفضل موقعها القريب من الطريق السريع A1، وانخفاض معدلات الجريمة فيها، إلى جانب احتفاظها بهويتها المجتمعية. لكن هذه المزايا لم تمنع تصاعد اعتراضات السكان على التوسع العمراني، وسط مطالب بتطوير الخدمات قبل السماح بمشروعات سكنية إضافية.

مشروعات سكنية جديدة تثير استياء السكان

شهدت القرية خططًا عمرانية جديدة أثارت مخاوف سكانها، ففي تشرين الأول/أكتوبر، قُدّم طلب لتحويل فندق ستيلتون لودج السابق إلى 9 منازل سكنية.

كما يجري بناء 70 منزلًا في موقع معرض رولز رويس وبنتلي السابق، الواقع في جزء آخر من القرية.

وقالت إحدى السكان، التي فضّلت عدم الكشف عن هويتها: إن القرية تضم عددًا كافيًا من المنازل، مضيفة: “لا نحتاج إلى مزيد منها. يبدو أنهم يريدون البناء على كل قطعة أرض شاغرة لدينا. نحن قرية، لكننا نشعر بأن بعض أجزائها قد تتحول إلى منطقة أكبر بكثير من ذلك”.

وأقرت السيدة بأهمية الاستفادة من المباني المهجورة، لكنها رأت أن تحويلها إلى منازل ليس الخيار الوحيد، قائلة: “من الجيد الاستفادة من المباني المهجورة، لكن كان بإمكانهم إنشاء شيء آخر، مثل عيادة طبية”.

مطالب بتوفير الخدمات الصحية قبل التوسع العمراني

أوضحت السيدة أن القرية تضم صيدلية، لكنها تفتقر إلى عيادة طبيب عام، ما يضطر السكان إلى التوجه إلى قريتي ياكسلي أو سوترِي للحصول على الرعاية الطبية.

وأضافت: “علينا الذهاب إلى ياكسلي أو سوترِي، وهذه مسافة ليست قصيرة. سيكون من الأفضل وجود عيادة أقرب إلى منازلنا. ينبغي توفير مزيد من الخدمات وتطوير البنية التحتية قبل بناء مزيد من المنازل”.

وتُبرِز هذه المطالب مخاوف السكان من أن يؤدي ارتفاع عدد المنازل إلى زيادة الضغط على المرافق والخدمات التي يرون أنها غير كافية لاستيعاب مزيد من السكان.

أزمة مواقف السيارات تهدد طابع الحياة في القرية

قال أندرو بروهس، الذي يعيش في ستيلتون منذ 25 عامًا: إن السكان شديدو الحرص على الحفاظ على تراث قريتهم وطابع الحياة فيها.

وأضاف: “نحن حريصون جدًا على الحفاظ على حياة قريتنا الصغيرة”. ويقيم بروهس بالقرب من موقع الفندق السابق الذي يُقترح تحويله إلى منازل.

وحذّر من تفاقم أزمة مواقف السيارات إذا نُفّذ المشروع، موضحًا: “هناك مشكلات كثيرة تتعلق بمواقف السيارات، وإذا أُضيفت 9 منازل أخرى، فقد تضم كل واحدة منها سيارتين على الأقل، ما سيُحدث مشكلة إضافية”.

مخاوف من الازدحام وضعف خدمات النقل والتعليم

بدوره وصف أحد السكان، الذي فضّل عدم الكشف عن اسمه الأول واكتفى بلقبه ديدكوك، ستيلتون بأنها “مكان مرغوب للسكن بفضل موقعها المجاور للطريق السريع A1″، مشيرًا إلى أنها تتمتع بروابط مجتمعية قوية.

وقال: “يمكنك الوصول إلى أي مكان من هنا بسرعة، ولذلك أفهم سبب رغبة الناس في الانتقال إلى القرية. لكن فكرة بناء مزيد من المنازل تثير مخاوفي من أن تصبح المنطقة مكتظة بالسكان”.

وأضاف أن خدمة الحافلات في القرية مقبولة، لكنها لا تعمل طوال الوقت، كما أن مواعيدها غير ملائمة، ما يشكل مشكلة للسكان الذين لا يمتلكون سيارات.

وأشار إلى أن القرية تضم متجرين ومدرسة واحدة فقط، محذرًا من أن انتقال مزيد من العائلات التي لديها أطفال قد يفرض ضغوطًا إضافية على المدرسة.

وأضاف: “لا يمكنهم التوقف عن بناء المنازل التي بدأوا العمل عليها بالفعل، لكن ينبغي أن يتوقفوا بعد الانتهاء منها. لقد طفح الكيل”.

طريق واحد للدخول والخروج ومواقف لا تكفي

وأعربت إحدى السكان، التي فضّلت عدم الكشف عن هويتها، عن قلقها من محدودية الطرق ومواقف السيارات في القرية، موضحة أن ستيلتون لا تضم سوى طريق واحد للدخول إليها والخروج منها.

وقالت: إن مشكلة مواقف السيارات قائمة بالفعل، مضيفة: “الطريق الرئيس في القرية واسع نسبيًا، لكن السيارات تتجاوزه باستمرار. كما أن العثور على موقف بالقرب من المتجر أمر مزعج؛ فإما ألا تجد أي موقف شاغر، أو أن تجد سيارات متوقفة على الخطوط الصفراء”.

وأشارت إلى أن مغادرة الموقف بعد العثور عليه قد تستغرق وقتًا طويلًا، متسائلة عن حجم المشكلة إذا انتقل مزيد من السكان إلى القرية وأصبحوا يستخدمون المتاجر ومواقف السيارات نفسها.

وأضافت: “إذا أُنشئت منازل إضافية وزاد عدد الأشخاص الذين يستخدمون المتاجر أو يوقفون سياراتهم هناك، فلن تجد موقفًا مرة أخرى”.

وأكدت أن القرية تحتاج إلى مزيد من الخدمات لتتمكن من استيعاب الزيادة السكانية، مشيرة إلى أن إنشاء عيادة طبيب عام، وربما مدرسة إضافية، قد يجعل بناء مزيد من المنازل أمرًا مقبولًا.

وختمت بالقول: “لكن في ظل الوضع الحالي لستيلتون، لا أعتقد أنها مؤهلة لاستيعاب هذا التوسع”.

سكان منقسمون بشأن مستقبل التوسع العمراني

في المقابل، لم يتخذ جميع السكان موقفًا رافضًا للمشروعات الجديدة، إذ قال أحد المقيمين، الذي فضّل عدم الكشف عن هويته، إنه لم يحسم موقفه من بناء مزيد من المنازل في القرية.

وأوضح: “نعم، بناء المنازل الجديدة أمر جيد؛ لأن توفير أماكن لإقامة هذه المنازل يمثل مشكلة في مختلف أنحاء بريطانيا حاليًا. كما أن كثيرًا من الناس يحاولون دخول سوق تملك العقارات، لكن هل هذا هو المكان المناسب لبناء المزيد منها؟ لا أعرف”.

ورأى أن إعادة استخدام الفندق السابق والحانة المهجورة المجاورة، المعروفة باسم “ذا تشيز” (The Cheese)، ستكون خطوة إيجابية.

وأضاف أن تحويل المبنيين إلى منازل قد يكون الخيار الأكثر منطقية؛ نظرًا لموقعهما في الشارع التجاري الرئيس، ما يجعلهما أكثر جاذبية للراغبين في السكن. لكنه نبه على أن القرية لا تمتلك الخدمات الكافية لاستيعاب مزيد من المنازل، مطالبًا بوقف البناء بعد استكمال المشروعات الجاري تنفيذها.

آراء مؤيدة للبناء ترى أن القرية قادرة على الاستيعاب

على النقيض من غالبية السكان المعترضين، يرى نيل وودز أن التوسع العمراني في ستيلتون لا يشكل مشكلة كبيرة، معتبرًا أن القرية تمتلك قدرًا معقولًا من البنية التحتية والخدمات.

وقال: “أعتقد أن وضع ستيلتون جيد. لدينا مستوى معقول من البنية التحتية داخل القرية”.

وأشار إلى سهولة التنقل من القرية وإليها، موضحًا أن الوصول إلى مدينة سانت نيوتس (St Neots) يستغرق نحو 20 دقيقة، مضيفًا أنه انتقل إلى القرية قادمًا من بلدة ويتليسي (Whittlesey)، حيث كانت صعوبات التنقل أكبر بكثير.

ويرى وودز أن الأراضي الشاغرة المتبقية في ستيلتون مخصصة بالفعل لإقامة مشروعات سكنية، وأن استغلالها قد يضع حدًا للتوسع العمراني مستقبلًا.

وأضاف أن وتيرة بناء المنازل في القرية ليست سيئة مقارنة بأكثر المناطق ازدحامًا، معتبرًا أن هناك مساحة لمزيد من المنازل، لكن التوسع وصل إلى المستوى المناسب.

المصدر: Cambridge News