الخطوط الجوية البريطانية تعقد صفقة لشراء 32 طائرة بوينغ

أعلنت شركة الخطوط الجوية البريطانية (British Airways) أن انقطاع التيار الكهربائي الذي أصاب مطار هيثرو في لندن ليوم كامل خلال شهر مارس الماضي كلّفها نحو 40 مليون باوند. وذكرت الشركة أنها لا تملك حاليًا وسيلة مباشرة للحصول على تعويض من المطار، كما أن القوانين الحالية لا تمنحها حق المطالبة بالتعويض سواء من شركات التأمين أو إدارة مطار هيثرو.
وجاء الانقطاع بعد اندلاع حريق في محطة فرعية للطاقة، ما أدى إلى توقف حركة الطيران بشكل شبه كامل. وأكد تقرير صادر عن مشغل شبكة الطاقة الوطنية أن مطار هيثرو استغرق سبع ساعات لاستئناف عمله بعد عودة الكهرباء، مع السماح فقط لعدد محدود من الرحلات بالإقلاع.
وأكد الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية البريطانية، شون دويل، أن الشركة تقيّم خياراتها حاليًا، لكنها تواجه تحديًا تنظيميًا يحرمها من “أي سبيل فوري للتعويض”. ومن المنتظر صدور تحقيق مستقل بشأن الحادث خلال الشهر الجاري بقيادة المديرة غير التنفيذية روث كيلي بتكليف من إدارة المطار.
رغم الخسائر: المجموعة الأم تحقق نموًا في الإيرادات والأرباح

وعلى الرغم من الخسائر الناجمة عن حادثة مطار هيثرو، أعلنت مجموعة International Airlines Group (IAG)، الشركة الأم للخطوط البريطانية، أن إيراداتها في الربع الأول من العام ارتفعت بنسبة 9.6 في المئة لتبلغ 7 مليارات يورو (5.9 مليار باوند)، فيما سجلت أرباحًا تشغيلية بقيمة 198 مليون يورو بزيادة قدرها 130 مليون يورو مقارنة بالربع السابق.
وفي خطوة استراتيجية، أعلنت IAG عن اتفاق ضخم مع شركة بوينغ الأمريكية لشراء 32 طائرة جديدة لصالح الخطوط البريطانية، بقيمة إجمالية تقديرية تبلغ 13 مليار دولار (9.8 مليار باوند) بحسب الأسعار المعلنة من الشركة المُصنّعة، التي تصل إلى 397 مليون دولار للطائرة الواحدة. ومع ذلك، أكدت IAG أنها حصلت على خصم كبير على الصفقة.
وستعمل الطائرات الجديدة بمحركات من شركة جنرال إلكتريك الأمريكية، ما يجعلها خارج نطاق الرسوم الجمركية الأمريكية حتى في حال عدم توقيع اتفاق تجاري بين الولايات المتحدة والمملكة المتحدة.
اتفاق متزامن مع إيرباص بقيمة 8 مليارات دولار
كما أبرمت IAG صفقة ثانية لشراء 21 طائرة من شركة إيرباص الأوروبية بقيمة إجمالية تقدر بنحو 8 مليارات دولار، ستُوزّع عبر شركات الطيران التابعة للمجموعة مثل إيبيريا، أير لينغوس، وفولينغ. وستُزوّد هذه الطائرات بمحركات من شركة رولز-رويس البريطانية، والتي شهدت أسهمها ارتفاعًا بنسبة تقارب 4٪ بعد إعلان الولايات المتحدة إلغاء الرسوم على محركاتها.
وتزامن الإعلان عن الصفقتين مع إلغاء الرسوم الجمركية الأمريكية على منتجات الطيران مثل محركات رولز-رويس، ما ساهم في تعزيز مناخ الاستثمار. إلا أن المدير التنفيذي لـ IAG، لويس جاليغو، شدد على أن توقيت الصفقات كان مصادفة، مؤكدًا أن المناقشات مع بوينغ كانت قائمة مسبقًا.
وأضاف: “نحن نرى أن إلغاء الرسوم مفيد للأعمال، ونأمل أن تسهم البيئة التجارية الجديدة في دعم النمو المستقبلي”.
أما المدير المالي للمجموعة، نيكولاس كادبوري، فأوضح أن الإعفاء الجمركي كان عاملًا مساعدًا، لكنه لم يكن مؤثرًا في اتخاذ القرار بشراء الطائرات.
نمو في الطلب على درجة رجال الأعمال رغم التباطؤ في الاقتصاديات
ورغم التحديات الاقتصادية العالمية، أكد جاليغو أن الطلب على السفر لا يزال قويًا، خصوصًا في المقصورات المميزة مثل درجة رجال الأعمال، والتي ساعدت في تعويض التراجع الطفيف في مبيعات التذاكر الاقتصادية للمسافرين الأمريكيين خلال الأشهر الماضية.
وأشار محلل الأسواق في شركة Hargreaves Lansdown، آرين شيكري، إلى أن التوقعات أصبحت أكثر تفاؤلًا، خاصة مع حجز 80٪ من رحلات الربع الثاني مسبقًا، ما يعزز الثقة في استمرار تعافي قطاع الطيران.
المصدر: الغارديان
إقرأ أيضًا:
الرابط المختصر هنا ⬇