ارتفاع رسوم المطارات ينذر بزيادة أسعار تذاكر الطيران في بريطانيا
حذّرت المطارات البريطانية من ارتفاع كبير في تكلفة السفر الجوي خلال السنوات المقبلة، بعد قرار وزيرة المالية راشيل ريفز زيادة معدلات الضرائب التجارية على المطارات، في خطوة تجاهلت فيها مطالب القطاع بوضع سقف للارتفاع لا يتجاوز 40 في المئة.
ووفقًا لحسابات شركة “Ryan” المتخصصة بالضرائب، ستتضاعف تقريبًا الفواتير الضريبية المفروضة على المطارات الكبرى خلال ثلاث سنوات، ما ينذر بضغوط مالية على شركات الطيران ومن ثَمّ على المسافرين.
هيثرو وجاتويك في صدارة المتأثرين
مطار هيثرو، أكبر دافع ضرائب تجاري في بريطانيا، سيشهد ارتفاع فاتورته من 117 مليون باوند هذا العام إلى نحو 240 مليون باوند خلال ثلاث سنوات. أما مطار جاتويك فستتجاوز قيمة فاتورته أكثر من 80 مليون باوند بحلول عام 2028-2029، ليصبح ثاني أعلى مطار من حيث الأعباء الضريبية.
كما أشارت مجموعة مانشستر للمطارات، المالكة لمطارات مانشستر وسترانستد وإيست ميدلاندز، إلى أن فاتورتها ستصل إلى 75 مليون باوند.
قائمة أعلى الفواتير الضريبية في 2025/2026 و2026/2027
- مطار هيثرو: 116,550,000 — 151,515,000
- مطار جاتويك: 39,660,300 — 51,558,390
- مجمّع Sellafield النووي: 28,377,150 — 30,054,360
- قاعدة BA للهندسة في هيثرو: 22,571,850 — 23,128,700
- نفق القنال (الجانب البريطاني): 22,200,000 — 28,860,000
- تحذيرات من ارتفاع أسعار التذاكر وتراجع الخيارات
كارين دي، الرئيسة التنفيذية لهيئة المطارات البريطانية (AirportsUK)، قالت: إن الزيادات “ستُحمل في النهاية على شركات الطيران”، مؤكدة أن المسافرين -سواء العائلات أو رجال الأعمال- سيشعرون بها من خلال ارتفاع الأسعار وتراجع خيارات السفر المتاحة.
وانتقدت دي الخطوة باعتبارها تتعارض مع دعم حزب العمال لمشاريع التوسع في المطارات، مشيرة إلى أن بعض المشغلين قد يعيدون النظر في خطط استثمارية بقيمة مليارات الباوندات.
وأضافت: “الارتفاع الذي يتجاوز 100 في المئة في الرسوم قد يُجبر مطارات عدة على مراجعة استثمارات تحويلية، ما يهدد آلاف الوظائف ويؤثر سلبًا على الاقتصادات المحلية التي تعتمد على سلاسل الإمداد والسياحة والروابط الجوية”.
خلاف بشأن التقييمات الضريبية الجديدة
كانت المطارات قد طالبت بمنحها مستويات أعلى من الإعفاء الانتقالي بعد أن أوصت وكالة التقييم العقاري (VOA) بزيادات تصل إلى 400 في المئة بناءً على أرباح العام الماضي، في حين أن التقييم السابق كان مبنيًّا على نتائج عام 2021 عندما كانت حركة السفر في أدنى مستوياتها بسبب وباء كورونا.
شركة (Eurotunnel) توقف استثماراتها في بريطانيا
شركة (Eurotunnel)، المالكة لنفق القنال، ستواجه خامس أعلى فاتورة ضريبية بعد الانتعاش الكبير في الحركة بين لندن وباريس. الشركة أعلنت الأسبوع الماضي وقف جميع استثماراتها في بريطانيا، ويشمل ذلك محطة الشحن المخطط لها في شرق لندن، بعد تقديرها لحجم الفاتورة الضريبية المتوقعة.
وزارة الخزانة قالت: إن الزيادات سيُوضَع لها حد أقصى قدره 30 في المئة العام المقبل و25 في المئة في العامين التاليين، إضافة إلى تعديلها وفق التضخم، ما يعني ارتفاعًا إجماليًّا بنسبة تصل إلى 110 في المئة.
ترى منصة العرب في بريطانيا (AUK) أن الزيادات الضريبية على المطارات تمثل عبئًا اقتصاديًّا إضافيًّا على قطاع ما يزال يتعافى من آثار الوباء. ورغم حاجة الحكومة إلى زيادة الإيرادات، فإن تحميل المسافرين هذه التكاليف مباشرة قد يحد من حركة السفر، ويؤثر على الشركات المحلية المرتبطة بالمطارات.
المصدر: التلغراف
إقرأ أيضًا:
الرابط المختصر هنا ⬇
