فرض رسوم إضافية على سيارات الدفع الرباعي في هذه المدينة البريطانية

تخطط مدينة أكسفورد لتطبيق زيادات تعريفية على سائقي سيارات الدفع الرباعي الكبيرة (SUVs)، في إطار مساعي حزب الخُضر (Green Party) لتقليل الأضرار البيئية التي تسببها السيارات كبيرة الحجم.

في حديثها لصحيفة الإكسبرس، أوضحت العضوة في مجلس الخضر، لويس موديمان، أن السيارات الكبيرة تؤثر على الميزانية العامة أكثر من السيارات الصغيرة، مشيرة إلى أن كثيرًا من السائقين لا يحتاجون فعليًا إلى سيارات ضخمة.

Unsplashوأضافت موديمان أن الحوادث التي تنطوي على هذه السيارات تُسفر عن إصابات أشد خطورة للمشاة، نظرًا لارتفاعها عن الأرض، كما أنها تُلحق ضررًا أكبر بالطرق القديمة وتُسهم في زيادة الانبعاثات.

من جانبه، انتقد براين ماكدويل من تحالف السائقين البريطانيين الاقتراحات الجديدة، واصفًا إياها بأنها “مروعة تمامًا”، وأكد على أن جميع السيارات التي تستخدم الأماكن العامة يجب أن تُعامل بالتساوي دون تمييز بناءً على الحجم أو الوزن أو الانبعاثات.

ما المدن الأوروبية التي فرضت رسومًا إضافية على سيارات الدفع الرباعي؟

اتجهت فرنسا كذلك لفرض رسوم أعلى للسيارات كبيرة الحجم في مواقف السيارات، وأيّد هذا القرار 54.5% من السكان، في حين عارضه 45.5%.

وستُطبق الرسوم الجديدة على السيارات التي تزيد أوزانها عن 1.6 طن، بمعدل 15 باوند في الساعة، بهدف الحد من استخدام السيارات الضخمة والملوثة. وستطبق التعرفة أيضًا على السيارات الكهربائية التي يبلغ وزنها طنين وأكثر.

وأشار جينس مولر، نائب مدير قسم المدن النظيفة، إلى أن القواعد الجديدة تُظهر عدم توافق سيارات الدفع الرباعي مع الحياة الحضرية، معربًا عن أمله في أن تُلهم باريس المدن الأوروبية الأخرى لاتباع نهجها.