دليلك الشامل: أي شركات الطيران تتطلب تذاكر رقمية وأيها لا تزال تقبل الورق؟
مع اقتراب موسم العطلات والاصطياف، يُنصح المسافرون بالتأكد من القواعد الخاصة ببطاقات الصعود إلى الطائرة (Boarding Pass)؛ فالمعرفة المسبقة بهذه الإجراءات هي المفتاح لرحلة خالية من العقبات والتأخيرات.
تُعد جاهزية بطاقة الصعود إلى الطائرة إحدى الخطوات الأولى للانطلاق في رحلة الإجازة، ولكن قد يقع بعض البريطانيين في مأزق عند مكتب تسجيل الوصول لتجاهلهم قاعدة تفرضها بعض شركات الطيران، فمن الضروري معرفة ما إذا كان يجب إبراز وثائقك بطريقة معينة للمرور عبر المطار.
التحول الرقمي في شركات الطيران البريطانية

حتى وقت قريب، كانت معظم شركات الطيران البريطانية تترك الخيار لزبائنها بين طباعة بطاقات الصعود في المنزل أو إبرازها رقمياً في المطار. ومن المهم معرفة ما تسمح به شركتك، وإلا فقد تتعرض رحلتك للتأخير.
يتم استبدال بطاقات الصعود الورقية بشكل متزايد ببدائل رقمية، حيث تصدر العديد من شركات الطيران الآن التذاكر عبر البريد الإلكتروني، أو التطبيقات، أو وسائل أخرى بدلاً من النسخة الورقية. هذا ولا يزال بإمكان المسافرين طباعة بطاقاتهم في المنزل أو في المطار، ولكن من الأفضل التحقق من سياسات شركة الطيران الخاصة بك (في رحلتي الذهاب والعودة).
شركة رايان إير (Ryanair)

تحولت شركة “رايان إير” للطيران الاقتصادي إلى النظام الرقمي بالكامل اعتبارا من نوفمبر 2025. وسيتلقى الركاب المسافرون مع الشركة بطاقة الصعود الخاصة بهم افتراضياً عبر تطبيق Ryanair بمجرد اكتمال عملية تسجيل الوصول.
وتقول الشركة عبر موقعها الإلكتروني إن بطاقات الصعود الرقمية “تخلصها من 300 طن من الورق سنوياً” وتساعد في “خفض تكاليف المطارات والأسعار لجميع ركاب رايان إير”. كما أضافت أن “المساعدة الخاصة متاحة في جميع المطارات” للزبائن الذين يحتاجون إلى مساعدة في البطاقات الرقمية وتسجيل الوصول.
إيزي جيت (EasyJet) وويز إير (Wizz Air)

في معظم الرحلات، تسمح شركات مثل “إيزي جيت” بالتذاكر الرقمية. ومع ذلك، هناك 21 مطاراً في شبكة إيزي جيت لا تدعم حالياً بطاقات الصعود عبر الهاتف المحمول حتى عام 2026.
إذا كنت عائداً إلى المملكة المتحدة من أي من هذه المواقع، يجب عليك طباعة بطاقة الصعود على الورق:
- مصر: الغردقة (HRG)، الأقصر (LXR)، مرسى علم (RMF)، مطار سفنكس بالقاهرة (SPX)، شرم الشيخ (SSH).
- المغرب: أكادير (AGA)، الصويرة (ESU)، مراكش (RAK)، الرباط (RBA)، طنجة (TNG).
- تركيا: إزمير (ADB)، أنطاليا (AYT)، بودروم (BJV).
- تونس: جربة (DJE)، النفيضة (NBE).
- مناطق أخرى: العقبة بالأردن (AQJ)، بلغراد بصربيا (BEG)، بريشتينا بكوسوفو (PRN)، تيرانا بألبانيا (TIA)، إيفالو بفلندا (IVL)، وسيتيا باليونان (JSH).
أما بالنسبة لشركة ويز إير (Wizz Air)، فهناك أيضاً بعض المطارات التي لا تدعم البطاقات الرقمية حتى عام 2026، وهي خمس وجهات فقط:
(أكادير، مراكش، مطار سفنكس بالقاهرة، سرقسطة “ZAZ”، وتيرانا).
ماذا عن شركات الطيران البريطانية الكبرى الأخرى؟
- إيزي جيت (EasyJet): لا تقبل نسخ PDF الممسوحة ضوئياً على الهواتف، ويجب عرض جميع التذاكر الرقمية باستخدام تطبيق EasyJet. لا تزال بعض المطارات خارج المملكة المتحدة تتطلب بطاقات مطبوعة.
- الخطوط الجوية البريطانية (British Airways): تسمح بالطباعة في المنزل أو في أكشاك المطار، كما تتوفر البطاقات الرقمية عبر تطبيق BA.
- جيت تو (Jet2): تدعم التذاكر الورقية والرقمية على حد سواء. يمكنك الطباعة من خيار “إدارة حجزي” أو استخدام تطبيق Jet2.
- توي (TUI): تقبل البطاقات المطبوعة والرقمية.
فيرجن أتلانتيك (Virgin Airways): رغم أن الشركة “توصي بشدة” بالخيار الرقمي، إلا أن النسخ المطبوعة مقبولة، ولا تزال الطباعة في الأكشاك متاحة في المطارات الرئيسة مثل هيثرو ومانشستر.
إذا كان المسافرون يستخدمون شركات طيران أخرى، فمن الأفضل التحقق من الموقع الإلكتروني لمزود الخدمة لمعرفة ما إذا كانت هناك سياسة محددة متبعة.
المصدر: إكسبرس
اقرأ أيضًا:
الرابط المختصر هنا ⬇