الذكاء الاصطناعي يرصد نحو 19 ألف مخالفة مرورية محتملة في أسبوعين ببريطانيا
الذكاء الاصطناعي يرصد نحو 19 ألف مخالفة مرورية محتملة في أسبوعين ببريطانيا
كشفت تجربة لكاميرات تعمل بالذكاء الاصطناعي عن نحو 19 ألف مخالفة مرورية محتملة خلال أسبوعين فقط في موقعين ببرمنغهام وولفرهامبتون، بينها استخدام الهواتف خلف المقود وعدم ارتداء أحزمة الأمان.
وبحسب «سكاي نيوز»، شملت الصور سائقًا يمسك هاتفه بكلتا يديه بدل المقود، وراكبًا أماميًا يحمل طفلًا صغيرًا في حضنه دون حزام أمان، إلى جانب أطفال يسافرون دون وسائل تثبيت مناسبة لأعمارهم.
وأُجريت التجربة في مارس/آذار، باستخدام كاميرات وُضعت خارج محطتي إطفاء ليديوود وفولينغز بارك، وأُعلنت نتائجها في تغطيات نُشرت الاثنين 12 أكتوبر/تشرين الأول.
آلاف الوقائع المرتبطة بأحزمة الأمان
بلغ مجموع الوقائع المحتملة التي رصدتها الكاميرات 18,995 واقعة، معظمها متعلق بعدم استخدام أحزمة الأمان.
ففي موقع ليديوود، سُجلت 11,045 واقعة محتملة لعدم ارتداء الحزام، و1163 واقعة لاستخدام الهاتف. وفي فولينغز بارك، رُصدت 6030 واقعة متعلقة بالحزام، و757 واقعة لاستخدام الهاتف.
ووصف عمدة ويست ميدلاندز، ريتشارد باركر، النتائج بأنها صادمة، وقال إن مستوى المخاطرة على الطرق تجاوز التوقعات. وموّلت سلطة ويست ميدلاندز المشتركة التجربة بالتعاون مع الشرطة وخدمة الإطفاء، وتراجع الجهات المشاركة نتائجها لتحديد الخطوات التالية.
تجربة للرصد دون ملاحقات لاحقة
لم تكن التجربة حملة لإصدار الغرامات؛ إذ استهدفت تقدير حجم السلوكيات غير الآمنة، ولا توجد خطط لاتخاذ إجراءات إنفاذ لاحقة استنادًا إلى الوقائع التي رصدتها، وفق التغطية المنشورة.
استخدام الهاتف محظور حتى عند الإشارات
توضح الإرشادات الحكومية البريطانية أن حمل الهاتف واستخدامه أثناء القيادة محظور، سواء لإجراء مكالمة أو إرسال رسالة أو التصوير أو تصفح الإنترنت. ويظل الحظر ساريًا عند التوقف عند إشارات المرور أو الانتظار في ازدحام، وكذلك إذا كان الجهاز غير متصل بالإنترنت.
وقد يترتب على المخالفة تسجيل ست نقاط جزائية وغرامة قدرها 200 باوند. ويمكن أن يفقد السائق رخصته إذا كان قد اجتاز اختبار القيادة خلال العامين السابقين.
أما استخدام الأجهزة دون حملها باليد، فلا يعفي السائق من ضرورة السيطرة الكاملة على المركبة؛ ويمكن للشرطة التدخل إذا كان انشغاله بالجهاز يؤثر في قيادته.
مقعد الطفل بحسب العمر والطول
تنص القواعد الخاصة بمقاعد الأطفال على استخدام مقعد مناسب عادةً حتى بلوغ الطفل 12 عامًا أو وصول طوله إلى 135 سنتيمترًا، أيهما يحدث أولًا، ثم استخدام حزام الأمان.
ويجب اختيار المقعد وفق طول الطفل أو وزنه واتباع تعليمات تركيبه. كما تشترط القواعد تعطيل الوسادة الهوائية الأمامية عند وضع مقعد طفل مواجه للخلف في المقعد الأمامي.
وتوجد استثناءات محددة من بعض متطلبات مقاعد الأطفال، لكن القاعدة العامة هي تثبيت الطفل بوسيلة مناسبة، بدل حمله في حضن أحد الركاب أثناء الرحلة.
اقرأ أيضًا:
الرابط المختصر هنا ⬇
