5 قوانين جديدة للقيادة تدخل حيز التنفيذ في عام 2025
تستعد بريطانيا لتطبيق سلسلة من التعديلات على قوانين القيادة التي ستؤثر مباشرةً على ملايين السائقين خلال عام 2025. ورغم أهمية هذه التعديلات، فإن غالبية السائقين يفتقرون إلى المعرفة بها، ما يضعهم في مواجهة مخاطر الغرامات ونقاط الجزاء.
ووفقًا لدراسة حديثة أجرتها شركة (webuyanycar)، فإن 75 في المئة من السائقين في بريطانيا غير مدركين للتحديثات القادمة على قوانين القيادة، في حين يتوقع 25 في المئة فقط تغييرات متعلقة بالمركبات الكهربائية، مثل تعديلات ضريبة الطريق وقواعد الشحن. تأتي هذه التعديلات في وقت تستعد فيه الحكومة لفرض رسوم جديدة على الازدحام في ديسمبر 2025.
وأظهرت الدراسة أن 54 في المئة من السائقين لا يراجعون تحديثات قوانين القيادة مطلقًا، في حين يتحقق 23 في المئة من هذه القوانين أقل من مرة واحدة سنويًّا. أما الذين يراجعون القوانين مرة سنويًّا أو شهريًّا فلا تتجاوز نسبتهم 13 في المئة.
وفي ضوء هذه الأرقام، قدّمت شركة (webuyanycar) قائمة بأبرز التعديلات القانونية المنتظرة لتحذير السائقين من العقوبات التي قد تواجههم بسبب عدم الامتثال.
التعديلات المرتقبة في قوانين القيادة لعام 2025
1. زيادات في ضريبة الطريق
• اعتبارًا من إبريل 2025، ستشهد ضريبة الطريق زيادة تشمل جميع أنواع المركبات، بهدف تقليل الاعتماد على المركبات عالية الانبعاثات وتشجيع استخدام السيارات الكهربائية.
• السيارات المُصنّعة قبل عام 2017، والتي يزيد عددها عن 19.9 مليون سيارة، ستكون الأكثر تأثرًا. كما ستدفع المركبات التي تنبعث منها أكثر من 76 جرامًا/كم من ثاني أكسيد الكربون ضعف الضريبة الحالية للسنة الأولى.
• السيارات الكهربائية لن تكون مستثناة؛ إذ ستفقد إعفاءها الكامل من الضريبة، وستُفرض ضريبة بقيمة 10 باوندات على السيارات الجديدة التي تُشترى بعد إبريل 2025.
2. رسوم جديدة على الازدحام
اعتبارًا من ديسمبر 2025، ستُفرض رسوم بقيمة 15 باوند على جميع المركبات التي تدخل منطقة الازدحام في لندن، بما في ذلك السيارات الكهربائية التي كانت معفاة سابقًا.
3. تقييمات إلزامية للبصر
تشير التوقعات إلى إمكانية فرض اختبارات بصرية إلزامية للسائقين فوق سن السبعين عند تجديد رخص القيادة. وقد أوصت جمعية اختصاصيي البصريات بإجراء فحوص شاملة كل ثلاث سنوات، لكن وكالة معايير القيادة والمركبات (DVSA) لم تؤكد بعد أي تغييرات رسمية.
4. تحديث تفويض المركبات الصفرية الانبعاثات
تهدف الحكومة إلى جعل 80 في المئة من السيارات الجديدة و70 في المئة من الشاحنات الجديدةخالية من الانبعاثات بحلول عام 2030، وصولًا إلى 100 في المئة بحلول 2035. ومع ذلك، تواجه هذه الأهداف تحديات من المصنعين الذين طالبوا بتعديلات تجعلها أكثر واقعية، مع الإبقاء على الموعد النهائي.
5. زيادات في ضريبة السيارات الخاصة بالشركات
• بعد تجميدها منذ 2022، ستشهد الضريبة المفروضة على السيارات المقدمة كميزة عينية (BIK) ارتفاعًا تدريجيًّا بنسبة 1 في المئة سنويًّا بدءًا من إبريل 2025 وحتى 2028.
• السيارات الكهربائية، التي تتمتع حاليًّا بمعدل منخفض قدره 2 في المئة، ستتأثر أيضًا بهذه الزيادة.
ضرورة متابعة التحديثات
ومع اقتراب تنفيذ هذه القوانين، يُنصح السائقون بمتابعة التحديثات القانونية لضمان الامتثال لها وتجنب الغرامات. كما تمثل هذه التغييرات فرصة لإعادة التفكير في خيارات شراء المركبات، خاصة في ظل التحولات نحو السيارات الكهربائية والمركبات منخفضة الانبعاثات.
المصدر: Manchester Evening News
اقرأ أيضًا:
الرابط المختصر هنا ⬇
