كم أصبحت رواتب سائقي القطارات في بريطانيا بعد اتفاق أنهى عامين من الإضرابات؟
توصل سائقو القطارات في بريطانيا إلى اتفاق جديد مع الحكومة بشأن زيادة الأجور، ما أدى إلى إنهاء إضرابات استمرت لعامين في إنجلترا واسكتلندا وويلز. وصوّت أعضاء نقابة “أسليف” بأغلبية ساحقة بلغت 96 في المئة لمصلحة العرض الحكومي، الذي تضمن زيادة في الأجور بنسبة 15 في المئة على مدى ثلاث سنوات. وبلغت نسبة المشاركة في التصويت 84 في المئة.
وجاء العرض بعد أسابيع من فوز حزب العمال في الانتخابات العامة، حيث قدمت الحكومة زيادة غير مشروطة بنسبة 5 في المئة لعام 2022-2023، و4.75 في المئة لعام 2023-2024، و4.5 في المئة لعام 2024-2025. كما ستشمل الزيادة السائقين الذين تقاعدوا أو غادروا القطاع خلال مدة الإضرابات.
ويُنهي هذا الاتفاق أطول إضراب لسائقي القطارات في التاريخ الحديث، إذ نفّذ السائقون 18 يومًا من الإضراب، ما أثر على العديد من شركات السكك الحديدية مثل “أفانتي ويست كوست”، و”كروس كانتري”، و”غريت ويسترن ريلواي”، و”ترانس بيناين إكسبريس” وغيرها.
كم تبلغ رواتب سائقي القطارات بعد الاتفاق؟
تختلف رواتب سائقي القطارات من شركة لأخرى. ووفقًا للبيانات الحكومية، بلغ متوسط راتب السائقين ذوي الخبرة نحو 60,000 باوند سنويًّا في عام 2023، في حين يتقاضى المبتدئون نحو 24,000 باوند.
وقد يرتفع راتب السائقين الأكثر خبرة ليصل إلى 65,000 باوند.
أما وفقًا لموقع “ريد”، فإن متوسط راتب سائق القطار في المملكة المتحدة يبلغ 48,500 باوند سنويًّا، حيث يبدأ الراتب من 30,000 باوند، ويمكن أن يتجاوز 65,000 باوند.
وتختلف الرواتب أيضًا حسَب المناطق، إذ يبلغ متوسط الراتب في لندن نحو 58,795 باوند، في حين يصل في اسكتلندا إلى 48,360 باوند.
تعليق من نقابة “أسليف” والحكومة
وفي هذا السياق أعرب ميك ويلان، الأمين العام لنقابة “أسليف”، عن سعادته بنهاية الإضراب، مشيرًا إلى أن السائقين أظهروا صمودًا كبيرًا في مواجهة سياسات الحكومة السابقة. وأضاف: “لم يكن هذا نزاعًا نسعى إليه، كل ما كنا نطلبه هو تعويض عن خمس سنوات دون زيادة في الأجور”.
من جهتها رحّبت وزيرة النقل لويز هايغ بالاتفاق، مشيرة إلى أنه يمثل خطوة مهمة نحو إصلاح السكك الحديدية وتحسين الخدمات للركاب، مؤكدة أن حكومة حزب العمال تضع مصلحة الركاب ودافعي الضرائب في المقام الأول.
المصدر: inews
إقرأ أيضًا:
الرابط المختصر هنا ⬇
