بعد تحطم طائرة في ويلز.. سلاح الجو البريطاني يعلّق تحليق أسطول «هوك»
بعد تحطم طائرة في ويلز.. سلاح الجو البريطاني يعلّق تحليق أسطول «هوك»
علّق سلاح الجو الملكي البريطاني جميع طلعات طائرات «هوك T1» و«هوك T2» مؤقتًا، عقب تحطم طائرة تدريب بعد إقلاعها من قاعدة عسكرية في ويلز، في قرار احترازي يشمل الطائرات المستخدمة لتدريب الطيارين وأسطول فريق «السهام الحمراء» للاستعراضات الجوية.
وجاء القرار بعدما تحطمت طائرة من طراز «هوك T2» قرب قرية بينكارنيسيوغ في جزيرة أنغلزي، عقب إقلاعها من قاعدة فالي التابعة لسلاح الجو الملكي يوم الأربعاء 23 سبتمبر/أيلول.
وأظهر مقطع مصور متداول الطائرة وهي تواجه صعوبة في الارتفاع، قبل أن يقذف الطياران نفسيهما منها وتنفتح مظلتاهما، فيما هوت الطائرة إلى الأرض وانفجرت.
وقال سلاح الجو الملكي إن الطيارين أُصيبا بجروح طفيفة، وإنهما بحالة جيدة و«معنوياتهما مرتفعة للغاية»، متوقعًا أن يتعافيا بالكامل. وقالت الشرطة إنها لم تتلق بلاغات عن إصابات أخرى أو أضرار واسعة في المنطقة المحيطة بموقع التحطم.
تعليق طائرات التدريب و«السهام الحمراء» 
أكد سلاح الجو الملكي تعليق عمليات الطيران بطرازي «هوك T1» و«هوك T2» احترازيًا أثناء التحقيق في أسباب الحادث، من دون تحديد موعد لاستئناف الطلعات.
ويعني القرار وقف طائرات تُستخدم في مهمتين مختلفتين؛ إذ يعتمد سلاح الجو على «هوك T2» في التدريب المتقدم للطيارين الذين يستعدون للانتقال إلى مقاتلات مثل «تايفون» و«إف-35»، بينما يستخدم فريق «السهام الحمراء» طائرات «هوك T1» في عروضه الجوية.
وقد يؤدي التعليق إلى غياب «السهام الحمراء» عن آخر عرضين مقررين للفريق خلال موسم 2026، وفق مجلة أفييشن ويك، إلا أن سلاح الجو لم يعلن رسميًا إلغاء العرضين حتى الآن.
ونقلت سكاي نيوز عن شاهد قوله إنه رأى لهبًا برتقاليًا يخرج من الطائرة أثناء إقلاعها، قبل أن ترتفع بصورة حادة وتهتز في الجو، ثم سمع صوتين قويين وشاهد مظلتي الطيارين تنفتحان.
وسيطرت فرق الإطفاء على الحريق الناجم عن التحطم، بينما طلبت شرطة شمال ويلز من السكان تجنب المنطقة، للسماح لخدمات الطوارئ والمحققين بالعمل.
الحادث يأتي وسط خطط لاستبدال الطائرات
يمثل الحادث، بحسب تقارير متخصصة، أول طائرة من طراز «هوك T2» يفقدها سلاح الجو الملكي منذ دخول هذا الطراز الخدمة عام 2009.
ويأتي التحطم بينما يخضع أسطول «هوك» لتدقيق متزايد بسبب مشكلات فنية سابقة، بينها أعطال مرتبطة بمحركات «أدور» التي تنتجها شركتا رولز رويس وسافران.
وأثرت هذه المشكلات خلال السنوات الأخيرة في برنامج تدريب الطيارين البريطانيين، ودفعت وزارة الدفاع إلى إرسال بعضهم للتدريب في دول من بينها إيطاليا وقطر والولايات المتحدة.
وكان من المقرر في الأصل استمرار طائرات «هوك T2» في الخدمة حتى عام 2040، لكن المشكلات الفنية دفعت سلاح الجو إلى تسريع برنامج البحث عن بديل.
وفي أغسطس/آب، أصدرت وزارة الدفاع طلبًا للحصول على معلومات من الشركات، بوصفه خطوة أولية ضمن برنامج جديد لتوفير منظومة لتدريب طياري الطائرات النفاثة.
وقالت مجلة بريكينغ ديفنس إن تعليق الطلعات يطال أسطول «هوك T2» المخصص للتدريب وطائرات «هوك T1» التي تستخدمها «السهام الحمراء»، بينما يستمر التحقيق لتحديد ما إذا كان الحادث ناتجًا عن عطل فني أو سبب آخر.
ولا يعني القرار سحب طائرات «هوك» نهائيًا من الخدمة، وإنما وقف تحليقها حتى يقرر سلاح الجو أن عودتها آمنة. أما تأثير التعليق في برنامج تدريب الطيارين والعروض الجوية فسيتوقف على المدة التي يستغرقها التحقيق، وما إذا كان سيكشف عن مشكلة تمتد إلى بقية الأسطول.
المصدر: Aviation week
اقرأ أيضاً:
الرابط المختصر هنا ⬇
