أرخص رحلات الطيران لوجهات سياحية أوروبية في صيف 2022
وفقًا لتحليل أجرته صحيفة “ميرور” فإن السفر عبر رحلات الطيران إلى أوروبا أيام العطلات يُعَد أرخص ثمنًا؛ حيث تستمتع بالإقامة لعدة ليال، ثم تعود إلى المملكة المتحدة على أن تقوم بالرحلة بواسطة القطار.
وقد سُلِّط الضوء على هذه القضية هذا الأسبوع عندما حجز مشجع سندرلاند جيمس جيلي برفقة صديقته على متن رحلة من نيوكاسل إلى مينوركا، ثم إلى لندن في اليوم التالي، حيث كلفه ذلك 51 باوندًا فقط.
وعند المقارنة كانت أرخص الأسعار المعروضة على (The Trainline) في رحلة ذهاب فقط من سندرلاند إلى كينغز كروس يوم الجمعة مقابل 83 باوندًا، ويوم السبت مقابل 69 باوندًا.
ومن نيوكاسل بلغت تكلفة نفس الطريق 79 باوندًا يوم الجمعة، و54 باوندًا يوم السبت.
رحلات الطيران والبيئة
ومع أن الرحلات الجوية أرخص بكثير، إلا أنها بيئيًّا تُنتِج نصف طن من ثاني أكسيد الكربون.
في حين تنتج رحلة القطار لشخصين 34 كجم فقط؛ أي أقل بـ 14 مرة من مسار الطائرة من نيوكاسل إلى مينوركا.
وكشفت صحيفة “ميرور” البريطانية عن مزيد من رحلات الطائرات المتاحة يوم الخميس، والتي تسلط الضوء على قلة تكلفة الطيران الآن مقارنة بالسفر بالقطار، على الرغم من تأثيره الكبير على البيئة.
فالسفر بالطيران من نيوكاسل إلى غدانسك في بولندا في 23 أيار/ مايو، ثم التوجه إلى لندن بعد يومين يكلف 12 باوندًا و238 كجم من ثاني أكسيد الكربون، مع الإقامة في المدينة المتاحة مقابل 16 باوندًا فقط في الليلة.
في حين أن أرخص قطار من نيوكاسل إلى لندن يكلف 45 باوندًا و17 كجم من ثاني أكسيد الكربون.
كذلك في 23 أيار/ مايو يمكنك الطيران من ليدز إلى فيلنيوس في ليتوانيا على متن رحلة رايان إير، والتوقف السريع في المطار ثم السفر إلى لندن، فهذا سيكلفك فقط 15 باوندًا؛ أي نصف ثمن أرخص تذكرة قطار معروضة للبيع حاليًّا!
وهناك طريقة أخرى للوصول إلى العاصمة؛ وهي اللحاق برحلة رايان إير من مطار جون لينون في ليفربول إلى تالين، وقضاء ساعتين في النظر إلى العاصمة الإستونية من خلال نوافذ المطار، ثم التوجه إلى لندن جاتويك.
وهذا يكلف 31 باوندًا؛ أي أقل بقليل من تذكرة القطار البالغة 33 باوندًا والمتاحة لنفس اليوم.
فإذا كنت ترغب في السفر من إدنبرة إلى لندن لإقامة قصيرة ثم العودة مرة أخرى، فإن ذلك يكلفك نحو 60 باوندًا في نهاية أيار/ مايو، في حين أن القيام بنفس الرحلة في القطار – في نفس الأيام – يكلف حاليًّا ضعف ذلك.
وبينما يكلفك النزول من إكستر في ديفون إلى نيوكاسل في 28 أيار/ مايو والعودة بعد ثلاثة أيام 67 باوندًا على إيزي جيت، تكلف نفس الرحلة ما لا يقل عن 215 باوندًا عبر القطار.
ووجدت دراسة من (Which) أن أسعار القطارات على طرق المملكة المتحدة الشهيرة أغلى بنسبة 50 في المئة من أسعار الطائرات، مع أن رحلات السكك الحديدية تسبب انخفاضًا بنسبة 80 في المئة من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
وفي هذا السياق فحصت الدراسة 10 طرق داخل المملكة المتحدة، ووجدت أن ثمانيًا منها أرخص بالطائرة.
إذ السفر من برمنغهام إلى نيوكواي يكلف 67 باوندًا فقط على متن طائرة، ولكنه على متن القطار يكلف 180 باوندًا.
والتوجه من بريستول إلى نيوكاسل عبر السكك الحديدية يكلف أكثر من ضعف تذكرة الطيران.
وأسفرت رحلة طائرة العودة عن 203 كجم من ثاني أكسيد الكربون للشخص الواحد، مقارنة بـ 33 كجم للقطار.
ويُعَد فرض ضريبة على الطيران المتكرر على السفر الجوي إحدى التقنيات التي قد تقلل من كمية ثاني أكسيد الكربون التي تنتشر في الغلاف الجوي بواسطة الطائرات.
وفي الوقت الراهن فإن 15 في المئة فقط من الناس في البلاد يحجزون 70 في المئة من الرحلات الجوية!
وفي آذار/ مارس الماضي أعلنت الحكومة خططًا؛ لخفض ضريبة رسوم الركاب الجويين على الرحلات الداخلية، مع زيادة أسعار السكك الحديدية.
اقرأ أيضًا:
استمرار مشاكل السفر بعد إلغاء شركات الطيران البريطانية المزيد من الرحلات اليوم
الرابط المختصر هنا ⬇
