كل ما تريد معرفته عن رسوم الازدحام الجديدة في أكسفورد 2025
أعلن مجلس مقاطعة أكسفوردشاير عن فرض رسوم ازدحام مؤقتة بقيمة 5 باوند على السائقين الراغبين في التنقل داخل ست طرق في وسط مدينة أكسفورد، وذلك ابتداءً من 29 أكتوبر 2025.
وسيُطلب من جميع السيارات بغضّ النظر عن نوع الوقود، إضافة إلى المنازل المتنقلة (الموتورهومز)، دفع الرسوم مرة واحدة في اليوم مقابل المرور عبر المنطقة المحددة.
الطرق المشمولة بالرسوم
تشمل منطقة الرسوم المؤقتة الطرق التالية:
- شارع هايث بريدج (Hythe Bridge Street)
- شارع سانت كروس (St Cross Road)
- شارع سانت كليمنتس (St Clements Street)
- شارع التايمز (Thames Street)
- طريق مارستون فيري (Marston Ferry Road)
- طريق هولو واي (Hollow Way)
وسيتتبع المجلس حركة السائقين باستخدام كاميرات التعرف التلقائي على لوحات المركبات (ANPR)، وسيتعرّض من لا يدفع الرسوم إلى غرامة مالية قدرها 70 باوند، تُخفض إلى 35 باوند إذا دُفعت خلال أسبوعين.
أما من يتأخر عن السداد لمدة تتجاوز 28 يومًا فستُرفع الغرامة إلى 105 باوند.
مدة وهدف تطبيق البرنامج
وأوضح المجلس أن البرنامج سيستمر حتى بدء تجربة تقليل المرور (Traffic Filters) داخل مدينة أكسفورد في أغسطس 2026.
ورغم أن المشروع مؤقت، إلا أن القانون يسمح باستمرار فرض الرسوم لمدة تصل إلى عامين في حال الحاجة لذلك.
ويهدف مجلس أكسفوردشاير من هذا الإجراء إلى تحسين خدمات الحافلات، وتقليل الازدحام المروري، وجعل التنقل أكثر أمانًا للمشاة، والحد من تلوث الهواء المحلي.
وأكد المجلس أن هذه الخطوة ستساهم في خلق مدينة أكثر صحة وجاذبية وسهولة في التنقل، ما سيؤدي إلى تحفيز الأعمال التجارية وخلق فرص اقتصادية جديدة داخل أكسفورد والمقاطعة ككل.
لن تُفرض الرسوم على جميع المستخدمين، إذ أعلن المجلس عن مجموعة من الإعفاءات والتصاريح الخاصة. ويُسمح لسكان المنطقة وحاملي بطاقات بلو بادج (ذوي الاحتياجات الخاصة) بالمرور مجانًا داخل نطاق الرسوم.
كما أن المركبات التجارية ومركبات الخدمات والتجار المتنقلين معفاة من الدفع لتسهيل نشاطهم اليومي.
كما قال المستشار أندرو غانت، عضو مجلس المقاطعة والمسؤول عن إدارة النقل: “ستفرض رسوم الازدحام كإجراء مؤقت لتخفيف الضغط المروري في أكسفورد بينما يظل طريق بوتلي مغلقًا، ولحين تنفيذ تجربة تقليل المرور المعتمدة.”
وأضاف أن الإيرادات الناتجة عن الرسوم ستُستخدم في تحسين النقل العام، مشيرًا إلى إمكانية توفير حافلات مجانية من مواقف السيارات إلى المدينة مع تذاكر وقوف صالحة.
وأكد أن الخطة ستعود بالنفع على الأعمال التجارية من خلال تقليل الازدحام وتحسين سرعة حركة المركبات داخل المدينة.
المعارضة الشعبية والإجراءات القانونية
واجه القرار معارضة من منظمة تُعرف باسم Open Roads for Oxford، التي أطلقت حملة عبر موقع GoFundMe لجمع التبرعات من أجل تمويل تحرك قانوني ضد المشروع.
وقالت المنظمة في بيانها إن “اختيار المجلس تنفيذ الرسوم عشية موسم التسوق الخاص بعيد الميلاد قد يسبب ضررًا بالغًا للأعمال التجارية المستقلة في أكسفورد، التي تعتمد بشكل كبير على العملاء القادمين بالسيارات”.
وأشارت الحملة إلى أن القرار سيؤثر بشكل غير متناسب على كبار السن وذوي الدخل المحدود، ودعت السكان إلى التحرك لإيقاف ما وصفته بـ”الخطط العقابية”.
من جانبه، أكد مجلس مقاطعة أكسفوردشاير أنه تلقى رسالة رسمية من المجموعة المعارضة، وأنه يدرس محتواها حاليًا.
وفرض رسوم الازدحام في أكسفورد يمثل خطوة مثيرة للجدل بين الحاجة الملحّة إلى تقليل الازدحام والتلوث وبين التحديات الاقتصادية التي قد تواجهها المتاجر المحلية والمقيمون من ذوي الدخل المحدود.
وعلى السلطات إلى موازنة الإجراءات البيئية مع احتياجات السكان والقطاع التجاري المحلي، لضمان أن لا تتحول السياسات الخضراء إلى عبء اجتماعي واقتصادي يضر بالنسيج المجتمعي للمدينة.
المصدر: سكاي نيوز
إقرأ أيضًا:
الرابط المختصر هنا ⬇
