إلغاء 1500 خط حافلة منذ عام 2021!

أظهر أحدث تقرير صادر عن مفوضي المرور لبريطانيا العظمى أن إلغاء 1500 خط حافلة منذ عام 2021، على الرغم من أن وزارة النقل قالت إن العديد من الطرق قد أعيد تصنيفها بدلا من إلغائها تماما.

إلغاء أكر من 1500 خط حافلة

ووجدت أبحاث حزب العمال أن ويست ميدلاندز كانت المنطقة الأكثر تضررا من انخفاض الخدمات، بعد أن فقدت ثلثي الطرق المحلية منذ عام 2010. وقالت الحكومة إنه من المضلل التغافل عن عدد خطوط الحافلات المتوفرة – حيث يتم الآن تشغيل ما يصل إلى 1,400 خدمة – لكنها أقرت بأن العديد من الخدمات قد فقدت.

وقال حزب العمال إنه سيعالج الازمة من خلال العودة إلى المجتمعات المحلية، بما في ذلك توسيع الصلاحيات المتاحة لرؤساء بلديات المترو لتشمل جميع سلطات النقل المحلية، مما يمنحهم مزيدا من السلطة لاختيار الطرق وخفض الأسعار.

وقالت لويز هاي، وزيرة النقل في حكومة الظل: “إن الانخفاض المذهل في خدمات الحافلات المحلية في ظل هذه الحكومة يعد تخريب ضد مجتمعاتنا. ويعتمد ملايين الأشخاص على هذه الخدمات الأساسية. “ستضع خطط حزب العمال الركاب أولا من خلال السماح للمجتمعات باستعادة السيطرة على خدمات الحافلات الخاصة بهم”.

قال جراهام فيدلر، الرئيس التنفيذي لاتحاد نقل الركاب، الذي يمثل مشغلي الحافلات ، إن خدمات الحافلات لا تزال وسيلة النقل العام الأكثر استخداما في المملكة المتحدة، وأن أعداد الركاب – التي انخفضت بشكل حاد خلال الوباء – تتزايد الآن بأكثر من 10٪ سنويا.

لكنه أضاف: “يواجه مشغلو الحافلات ظروفا اقتصادية صعبة مع ارتفاع تكاليف الصناعة بنسبة 17٪ خلال العام الماضي. على هذه الخلفية، كنا واضحين أن تسوية تمويل الحافلات لمدة 21 شهرا من الحكومة ليست كافية لإنقاذ كل خدمة.

وقال فيدلر إن الاستثمار طويل الأجل في إجراءات أولوية الحافلات التي تحرر الحافلات من الازدحام وتسرع الرحلات ستمكن المزيد من الطرق من العمل.

وقال متحدث باسم وزارة النقل إن الحكومة استثمرت 3.5 مليار جنيه إسترليني منذ عام 2020 لدعم خدمات الحافلات، مضيفا: “إن دفعتنا الأخيرة البالغة 500 مليون جنيه إسترليني تضع حدا أقصى للأسعار حتى نهاية نوفمبر 2024 وتحمي الطرق حتى عام 2025، مما يساعد الناس على توفير المال على السفر وتحسين روابط النقل لتنمية الاقتصاد “.

المصدر The Guardian 

اقرأ أيضا 

تمديد العمل بتسعيرة باوندين لتذكرة الحافلة حتى أكتوبر 2023

لندن تخطط لتغيير نظام إشارات المرور لإعطاء الأولوية للحافلات

خطط لحافلة سريعة بخط دائري تسهل التنقل في أرجاء العاصمة لندن