وداعًا لـ 58 طرازًا.. قائمة السيارات التي ستختفي من شوارع بريطانيا بحلول 2029
تشير توقعات حديثة إلى احتمال اختفاء عشرات الطرازات المعروفة من السيارات التي اعتاد السائقون رؤيتها على طرقات بريطانيا خلال السنوات المقبلة، في ظل تراجع معدلات تسجيلها واتجاه السوق نحو خيارات أحدث وأقل انبعاثًا. ووفقًا لتحليل استند إلى بيانات التسجيل الرسمية خلال العقد الماضي، قد تختفي قرابة 60 سيارة من المشهد المروري بحلول عام 2029، من بينها طرازات تابعة لشركات فورد وكيا وفوكسهول.
اختفاء أسرع مما هو متوقع لبعض الطرازات
لا تقتصر التوقعات على نهاية العقد الحالي، إذ تشير التقديرات إلى أن بعض السيارات قد تختفي في وقت أقرب بكثير، وربما بحلول العام المقبل. وقد أعدّ هذه التوقعات خبراء تأمين السيارات في شركة Tempcover بعد دراسة تراجع شعبية عدد كبير من الطرازات في بريطانيا.
ومن بين السيارات المرجّح اختفاؤها سريعًا: Citroën Saxo وNissan Primera وVauxhall Vectra، حيث يُتوقع أن تصل تسجيلاتها الجديدة إلى الصفر خلال فترة قصيرة وفق الحسابات التحليلية للشركة.
تحليل يستند إلى بيانات عقد كامل
أوضحت الشركة أن توقعاتها جاءت بعد تتبع أعداد تسجيل المركبات ربع سنويًا لكل طراز على مدار عشر سنوات، بهدف تقدير ما وصفته بـ«تاريخ الانقراض» لكل سيارة. ويعتمد هذا التقدير على معدل التراجع الحالي في التسجيلات، أي الانتقال من ذروة الانتشار إلى مرحلة يُتوقع فيها توقف التسجيلات الجديدة تمامًا.
ومع ذلك، شددت الشركة على أن هذه النتائج تظل مؤشرات إرشادية وليست ضمانات نهائية، كما أنها لا تعكس مواقف الشركات المصنّعة نفسها.
الحنين إلى الطرازات الكلاسيكية… وتحديات اقتنائها
قالت كلير ويلز-مكيسيك، خبيرة التأمين المؤقت على السيارات في شركة Tempcover، إن بعض الطرازات الأيقونية مثل Citroën Saxo وVauxhall Vectra وPeugeot 307 تمثل أكثر من مجرد وسائل نقل، إذ ترتبط بذكريات القيادة الأولى والرحلات العائلية والاستخدام اليومي لسنوات طويلة.
وأضافت أن اختفاء هذه السيارات تدريجيًا يعكس تغيّر الزمن وتطور سوق المركبات، مشيرةً إلى أن التأمين المؤقت قد يتيح للراغبين فرصة تجربة ما تبقى منها. لكنها لفتت في الوقت نفسه إلى أن السيارات الأقدم تتطلب عناية أكبر، مع صعوبة متزايدة في توفير قطع الغيار واحتياجها إلى اهتمام إضافي خلال فحوصات الصلاحية الفنية (MOT)، ما يعني استثمارًا أكبر في الوقت والموارد مقابل الحفاظ على جزء من تاريخ السيارات.
ارتفاع التكاليف والتحول نحو السيارات الكهربائية
مع تقدّم عمر المركبات، يتراجع عدد السيارات القادرة على الاستمرار في السير، بالتوازي مع ارتفاع تكاليف الصيانة والإصلاح. كما يتجه عدد متزايد من السائقين في بريطانيا نحو السيارات الكهربائية، تماشيًا مع خطط الحكومة للتخلص التدريجي من السيارات عالية الانبعاثات.
وتؤكد الحكومة البريطانية التزامها بوقف بيع السيارات الجديدة العاملة بمحركات الاحتراق الداخلي بحلول عام 2030 بطريقة مستدامة، على أن تصبح جميع السيارات والشاحنات الجديدة عديمة الانبعاثات بالكامل بحلول عام 2035.
القائمة الكاملة للسيارات المتوقع اختفاؤها بحلول 2029
تشمل الطرازات التي يُرجح اختفاؤها من الطرقات:
Citroën Xsara
Chrysler PT Cruiser
SEAT Arosa
Mitsubishi Space Star
Ford StreetKa
Chevrolet Matiz
Nissan Primera
Hyundai Accent
Isuzu Trooper
Peugeot 307
Nissan Almera
Jaguar S-Type
Rover 45
Volkswagen Bora
MCC Smart
Vauxhall Vectra
Citroën Saxo
MG ZR
Alfa Romeo 147
Jaguar X-Type
Renault Grand Espace
Chevrolet Kalos
Lexus IS 220
Audi Allroad
Chevrolet Lacetti
Mazda CX-7
Mazda 5
Chrysler Voyager
Peugeot 1007
Peugeot 106
Mazda 323
Peugeot 306
Rover 200 Series
Peugeot 206
Renault Laguna
Saab 9-5
Peugeot 406
Alfa Romeo 159
Toyota Previa
Peugeot 407
Chrysler Grand Voyager
Honda FR-V
Rover 25
Kia Sedona
MG ZT
Alfa Romeo GT
Lexus RX 300
Nissan Pathfinder
Citroën C2
Rover 75
Peugeot 4007
Fiat Bravo
Vauxhall Tigra
Suzuki Wagon R+
Jeep Patriot
Chevrolet Captiva
Hyundai Coupe
Hyundai Matrix
وترى منصة العرب في بريطانيا (AUK) أن هذه التوقعات تعكس تحولات أعمق في سوق النقل داخل بريطانيا، حيث يتقاطع التطور التكنولوجي مع السياسات البيئية وتغيّر سلوك المستهلكين. وبينما يحمل اختفاء بعض الطرازات بُعدًا عاطفيًا مرتبطًا بذكريات أجيال من السائقين، فإنه يشير في الوقت ذاته إلى تسارع الانتقال نحو وسائل نقل أكثر استدامة وكفاءة.
وتؤكد المنصة أن المرحلة المقبلة تتطلب وعيًا أكبر لدى السائقين، سواء من حيث تكاليف امتلاك السيارات القديمة أو الاستعداد للتحول إلى المركبات منخفضة الانبعاث، بما ينسجم مع الاتجاهات التنظيمية والبيئية في بريطانيا خلال السنوات القادمة.
المصدر: mirror
إقرأ أيضًا:
الرابط المختصر هنا ⬇
