سبعة قوانين مرورية جديدة قد تغيّر طريقة قيادة السيارات في بريطانيا عام 2026
تتجه بريطانيا نحو عام قد يشهد «تغييرات واسعة» في قواعد القيادة والتنظيمات المرورية، وفق تحذيرات خبراء، وسط حزمة مقترحات تستهدف بالدرجة الأولى تعزيز السلامة على الطرق وخفض معدلات الحوادث، إلى جانب تغييرات قد ترفع تكاليف القيادة داخل المدن الكبرى.
وقال جون ويلموت، الرئيس التنفيذي والمؤسس لشركة LeaseLoco، إن البلاد «على موعد مع هزّة كبيرة في قواعد قيادة السيارات هذا العام»، مؤكدًا أهمية أن يفهم السائقون مسبقًا تأثير هذه التغييرات المحتملة على حياتهم اليومية. وأشار إلى أن المقترحات تعكس توجّهًا واضحًا لتشديد التعامل مع أنماط القيادة الخطرة، سواء عبر خفض حد القيادة تحت تأثير الكحول أو تشديد أدوات إنفاذ قوانين القيادة تحت تأثير المخدرات.
كما لفت إلى أن اختبارات النظر الإلزامية لكبار السن وتشديد قواعد حزام الأمان قد تكون من أبرز الخطوات لتعزيز سلامة الجميع على الطريق. وفي المقابل، حذّر من أن عام 2026 قد يحمل ضغوطًا مالية إضافية على السائقين بسبب رسوم الوقود وتغيرات رسوم الازدحام.
1) خفض حد القيادة تحت تأثير الكحول
من أبرز المقترحات المطروحة خفض حد الكحول المسموح به أثناء القيادة من 35 ميكروغرامًا من الكحول لكل 100 مل من هواء الزفير إلى 22 ميكروغرامًا. ويقول خبراء إن هذا التعديل سيجعل الحد في بريطانيا مماثلًا للحد الأكثر تشددًا المطبق بالفعل في اسكتلندا، ما قد يعني تشديدًا أكبر على السائقين وتقليص هامش التساهل في هذا الملف.
2) اختبار لعاب فوري لمخالفات القيادة تحت تأثير المخدرات
تقترح لوائح جديدة منح الشرطة صلاحية الاعتماد على اختبارات اللعاب على جانب الطريق كدليل كافٍ لبدء الملاحقة القضائية في قضايا القيادة تحت تأثير المخدرات، بهدف تسريع الإجراءات. ويأتي ذلك على خلفية النظام الحالي الذي يفرض، بعد أي نتيجة إيجابية في الفحص الميداني، إجراء فحص دم لاحق للتأكيد قبل استكمال مسار الادعاء.
3) فحوص نظر إلزامية لمن هم فوق 70 عامًا
قد يواجه السائقون الذين تبلغ أعمارهم 70 عامًا فأكثر متطلبًا جديدًا بإجراء اختبار نظر إلزامي كل ثلاث سنوات عند تجديد رخصة القيادة. ويختلف هذا التوجه عن النظام المعمول به حاليًا، الذي يعتمد بصورة أساسية على التصريح الذاتي من السائقين بشأن أي تدهور أو مشكلة في الرؤية.
4) تشديد عقوبات حزام الأمان وإضافة نقاط جزائية
حاليًا، قد تصل غرامة عدم ارتداء حزام الأمان إلى 500 باوند، إلا أن التحديثات المحتملة قد تكون أبعد من الغرامة المالية، عبر إضافة ثلاث نقاط جزائية إلى رخصة القيادة للمخالفة ذاتها. وتشير المقترحات كذلك إلى احتمال تطبيق نقاط جزائية على الركاب إذا تم ضبطهم من دون حزام أمان، بما يعكس اتجاهًا نحو تحميل جميع ركاب المركبة مسؤولية أكبر.
5) تغييرات على رسوم الازدحام في لندن
تشهد رسوم الازدحام اليومية في لندن بالفعل تغيرًا دخل حيّز التنفيذ اعتبارًا من 2 يناير، إذ ارتفعت من 15 باوند إلى 18 باوند يوميًا. وفي الوقت نفسه، فقد مالكو السيارات الكهربائية الإعفاء الكامل (100%) من الرسوم، مع بقاء خيار التقدم للحصول على خصم بنسبة 25% بدلًا من الإعفاء التام.
6) ارتفاع متدرّج لرسوم الوقود بعد سبتمبر 2026
رغم أن ميزانية الخريف أبقت رسوم الوقود «مجمّدة» حتى سبتمبر 2026، فإن الخطط تشير إلى أنها قد تبدأ بالارتفاع بعد ذلك وفق نهج تدريجي على مراحل. وبناءً على ذلك، يرجّح أن يلمس السائقون زيادات أوضح في تكاليف التعبئة من أواخر 2026 وما بعدها.
7) تغيير نظام حجز اختبارات القيادة لمواجهة السماسرة والروبوتات
في ربيع 2026، تستعد وكالة معايير السائقين والمركبات (DVSA) لتطبيق تعديلات على نظام حجز اختبارات القيادة، بحيث يصبح الحجز مقتصرًا على المتعلمين أنفسهم. وتهدف هذه الخطوة إلى وقف ممارسات الروبوتات وبائعي الطرف الثالث الذين يستحوذون على المواعيد المتاحة ثم يعيدون بيعها بأسعار مرتفعة.
وترى منصة العرب في بريطانيا (AUK) أن أي إصلاح مروري ينبغي أن ينطلق من مبدأ حماية الأرواح وتقليل الحوادث دون المساس غير المبرر بحقوق الأفراد أو تحميل السائقين أعباء مالية لا تراعي تفاوت الدخل والظروف المعيشية. وبينما تبدو إجراءات مثل تشديد التصدي للقيادة تحت تأثير الكحول أو المخدرات، وتعزيز الالتزام بحزام الأمان، خطوات منطقية في اتجاه سلامة الطرق، تؤكد المنصة في المقابل أهمية أن ترافق أي زيادات في الرسوم أو التكاليف (مثل الازدحام أو الوقود) سياسات عادلة وشفافة، تراعي الأثر على الأسر العاملة وسكان المدن، وأن تُبنى القرارات على بيانات واضحة وتقييمات معلنة لضمان التوازن بين السلامة العامة والعدالة الاجتماعية.
المصدر: bournemouthecho
إقرأ أيضًا:
الرابط المختصر هنا ⬇
