معركة قضائية بين موانئ دبي وأقوى نقابات العمّال في بريطانيا بعد فصل 800 موظف!
يخوض حاكم دبي الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم معركة قضائية مع أكثر نقابات العمّال تشدُّدًا في بريطانيا بعد أن فصلت شركة عبّارات “P&O” التابعة لشركة موانئ دبي العالمية 800 موظف.
وقد اعتصم العمّال من خلال البقاء في العبّارات في “Dover” و”Hull” و”Larne” بعد قرار الإدارة الذي يقضي باستبدالهم بعمّال أقلّ منهم أجرًا؛ ما أسفر عن إلغاء جميع رحلات الشركة لأسبوع على الأقل نتيجة الاضطرابات التي جعلت المسافرين وسائقي الشاحنات يستخدمون طُرُقًا بديلة.
هذا وقد دعا ميك لينش رئيس نقابة العمّال “RMT” المعروفة إلى اتخاذ موقف حازم، واللجوء إلى الإضراب كلما استلزم الأمر، في حين دان متحدث باسم رئيس الوزراء بوريس جونسون اعتصامات عمّال شركة “P&O”، وقال: إنها “غير مقبولة البتة”.
وفي المقابل أرسلت الشركة موظفي الأمن المدرَّبين؛ لإبعاد العمّال المعتصمين بعد احتجاجهم على استقدام فريق عمّال جديد ليحل محلهم. كما قال وزير النقل روبرت كورتس في بيان طارئ أمام مجلس العموم: إن معاملة الشركة لموظفيها تُثير قلقه وغضبه بصراحة.
وأضاف أيضًا: “باتخاذ قرار جعل الملّاحين زائدين عن الحاجة، أخبرتنا شركة P&O اليوم بأنها ستعلّق خدماتها من أسبوع إلى عشرة أيام أثناء توزيع فِرقة عمّالها الجديدة”. وحذر كورتس شركات الشحن والمسافرين من انقطاع الموانئ عن الخدمة في الأيام القليلة المقبلة.
Political Correspondent @BBCHelenCatt tells #BBCBreakfast Ministers have reacted with ‘barely restrained fury’ to a decision by P&O Ferries to sack 800 workers.
The company has plans to replace them with cheaper agency staff.https://t.co/jcaZxizzUN pic.twitter.com/t9MVcpDZaZ
— BBC Breakfast (@BBCBreakfast) March 18, 2022
ولم يعلّق ممثلو حكومة دبي على الأمر، مع العلم بأن الشيخ محمد لا يشارك بشكل مباشر في إدارة الشركة التي صرّحت بأن خطوة فصل العمّال واستبدالهم بعمالة أرخص جاءت بعد خسارة تُقدَّر بقيمة 100 مليون باوند في العام الماضي.
وقال كريس براينت عضو من حزب العمّال في لجنة الشؤون الخارجية: “يبدو أن الشيخ لديه ضغينة تجاه المملكة المتحدة، ولكن هذا لا يبرر الطريقة التي يتعامل بها مع العمّال البسطاء”.
“ينبغي تطبيق معايير السلوك اللائقة في جميع أنحاء العالم، وإذا أراد الأشخاص الذين يشبهونه أن يتلقوا الاحترام فعليهم أن يعتمدوا المعايير العالمية؛ لأن هناك قائمة من الدول المتأخّرة في الوقت الراهن التي لا يريدها أن تتقدم”.
المطالبة بامتثال شركة موانئ دبي لقانون التوظيف في بريطانيا
في حين حثّ السير روجر جايل نائب “North Thanet” من حزب المحافظين الحكومة على أن تستعد لجعل الشركة تمتثل لكل بند من قانون التوظيف، قائلًا: إن الشيخ محمد متغطرس مع أنه لا يحظى بشعبية.
وتُعَدّ شركة موانئ دبي العالمية فاعلًا أساسيًّا في مبادرة الحكومة للموانئ الحرّة؛ بوصفها جزءًا من أجندتها التوسُّعية. وتجري الحكومة الآن محادثات بشأن أعمال شركة “P&O” الأخيرة التي ربما ستؤدي إلى إنهاء العقد بين بريطانيا والشركة الأم.
كما جاء قرار الشركة بفصل العمّال مُحرِجًا لبوريس جونسون، وخاصّة بعد عودته خالي الوفاض من زيارته للإمارات العربية المتحدة في محاداثات لرفع إنتاج النفط.
هذا وقد هاجم سلطان أحمد بن سليمان الرئيس التنفيذي لشركة “P&O” الحكومة البريطانية؛ بسبب تأخُّرها في رفع قيود الجائحة المفروضة التي أدّت إلى توقُّف أعمال الشركة، كما طعن في مسألة دعم الحكومة لدافعي الضرائب المقدَّر ب 150 مليون باوند خلال أسابيع فقط بعد دفع الشركة الأم – موانئ دبي العالمية – حصة بقيمة 270 مليون باوند لمستثمريها؛ حيث حصلت دبي على النسبة الأكبر.
اقرأ أيضاً:
ارتفاع مرتقب لأسعار تذاكر وسائل النقل العام في لندن بحوالي 5 في المائة
ارتفاع مرتقب لأسعار تذاكر القطارات في إنجلترا وويلز بنسبة تصل إلى 4 في المئة
إضراب سائقي القطار في لندن مساء كل جمعة ونهار كل سبت حتى الصيف القادم 2022
الرابط المختصر هنا ⬇
