أسعار الوقود: بريطانيا أغلى من أمريكا وكندا وأرخص من هولندا وألمانيا
مع دخول شهر أغسطس 2026، تشهد أسعار الوقود في معظم الدول الغربية ارتفاعات ملحوظة، مدفوعة بتصاعد التوتر في الشرق الأوسط بعد الضربات الأمريكية والإسرائيلية المتجددة على إيران، وما تبعها من رد إيراني واضطراب في إمدادات الطاقة العالمية. هذا التقرير يرصد أحدث أسعار لتر البنزين والديزل في 10 دول غربية كبرى، محوّلة إلى الباوند، إلى جانب مقارنتها بمتوسط الدخل الشهري الصافي في كل دولة لمعرفة أين يكون الوقود أثقل فعليًا على جيب المواطن.
جميع الأسعار أدناه محوّلة إلى الباوند بأسعار الصرف التقريبية السائدة مطلع أغسطس 2026 (يورو/باوند ≈ 0.846، دولار أمريكي/باوند ≈ 0.787، دولار كندي/باوند ≈ 0.562، دولار أسترالي/باوند ≈ 0.520)، إلى جانب مقارنة كل سعر بمتوسط صافي الدخل الشهري المحلي، عبر حساب نسبة تكلفة تعبئة خزان قياسي سعة 50 لترًا من الدخل الشهري الصافي للفرد في كل دولة، وهو المقياس الأدق لمدى «ثقل» فاتورة الوقود على الجيب الفعلي للمواطن، بعيدًا عن السعر الاسمي وحده.
المملكة المتحدة
بلغ متوسط سعر لتر البنزين في بريطانيا نحو 159.9 بنس (£1.60)، فيما وصل سعر الديزل إلى نحو 179.2 بنس للتر الواحد (£1.79)، بحلول مطلع أغسطس 2026. وشهدت الأسعار قفزة حادة خلال الأسابيع الأخيرة؛ بسبب الضربات الأمريكية المتجددة على إيران، مع أن الأسعار الحالية ما تزال دون الرقم القياسي التاريخي المسجل في يوليو 2022. ومع متوسط صافي دخل شهري يبلغ نحو 2,550 باوند للعامل البريطاني، فإن تعبئة خزان بنزين قياسي سعة 50 لترًا بتكلفة نحو 80 باوند تمثل نحو 3.1 في المئة من الدخل الشهري الصافي.
الولايات المتحدة
تبقى الولايات المتحدة الأرخص بين الدول العشر، بسعر بنزين يعادل نحو £0.85 للتر (4.08 دولارات للغالون)، وديزل يعادل نحو £1.12 للتر (5.36 دولارات للغالون). ومع متوسط دخل شهري صافٍ يقارب 4,200 دولار للعامل الأمريكي، فإن تكلفة تعبئة خزان سعته 50 لترًا (نحو 54 دولارًا) لا تتجاوز 1.3 في المئة فقط من الدخل الشهري، ما يجعل الوقود الأمريكي الأخف وطأة على الدخل بين كل الدول المشمولة بالتقرير، رغم عدم كونه الأرخص اسميًا بالمقارنة العالمية.
ألمانيا
سجل سعر لتر بنزين «يورو 95» في ألمانيا نحو 2.191 يورو (£1.85)، وسعر الديزل نحو 2.186 يورو للتر (£1.85)، ما يجعلها من أعلى خمس دول أوروبية سعرًا للوقود. ومع متوسط صافي دخل شهري يبلغ نحو 2,779 يورو، فإن تعبئة خزان سعته 50 لترًا بتكلفة 109.55 يورو تمثل نحو 3.9 في المئة من الدخل الشهري الصافي للألماني العادي.
فرنسا
سجلت فرنسا سعر بنزين بلغ نحو 2.057 يورو للتر (£1.74)، وسعر ديزل بلغ نحو 2.169 يورو (£1.84)، أعلى من المتوسط الأوروبي بنحو 12 إلى 13 في المئة. وبمتوسط دخل شهري صافٍ يبلغ 2,627 يورو، فإن تكلفة ملء الخزان، البالغة 102.85 يورو، تلتهم نحو 3.9 في المئة من الدخل الشهري، وهي نسبة قريبة جدًا من ألمانيا رغم اختلاف السعر الاسمي.
إيطاليا
جاءت إيطاليا بسعر بنزين بلغ نحو 1.910 يورو للتر (£1.62)، وسعر ديزل بلغ نحو 2.038 يورو (£1.72). ومع أن السعر الاسمي أقل من نظيره الألماني أو الفرنسي، فإن متوسط الدخل الشهري الصافي في إيطاليا، البالغ نحو 2,000 يورو فقط، أدنى بكثير، ما يرفع عبء تعبئة الخزان إلى نحو 4.8 في المئة من الدخل الشهري، وهي أعلى نسبة بين كل الدول العشر المشمولة بالتقرير، رغم عدم كونها الأغلى سعرًا.
إسبانيا
تُعد إسبانيا من أرخص الأسواق الأوروبية الغربية، بسعر بنزين لم يتجاوز 1.582 يورو للتر (£1.34)، وسعر ديزل بلغ 1.622 يورو (£1.37)، ما يجعلها خيارًا جذابًا للسائقين القادمين من فرنسا المجاورة التي هي أعلى سعرًا بفارق واضح. ومع متوسط دخل شهري صافٍ يبلغ نحو 2,048 يورو، فإن نسبة تكلفة الخزان من الدخل تبلغ نحو 3.9 في المئة.
هولندا
تتصدر هولندا قائمة أغلى الدول اسميًا بين العشر المشمولة بالتقرير، وأيضًا على مستوى الاتحاد الأوروبي بأسره لسعر الديزل، بسعر بنزين بلغ نحو 2.341 يورو للتر (£1.98)، وديزل قفز إلى نحو 2.393 يورو للتر (£2.03)، وهو أعلى سعر ديزل مسجل بين دول الاتحاد الأوروبي الـ27 حاليًا. لكن بفضل ارتفاع متوسط الدخل الشهري الصافي في هولندا، البالغ نحو 3,771 يورو، وهو الأعلى بين الدول الأوروبية المشمولة، فإن نسبة تكلفة الخزان من الدخل تنخفض إلى نحو 3.1 في المئة فقط، أي أقل عبئًا نسبيًا من إيطاليا أو ألمانيا رغم السعر الاسمي الأعلى.
بلجيكا
سجلت بلجيكا سعر بنزين بلغ نحو 1.89 يورو للتر (£1.60)، وسعر ديزل بلغ نحو 2.14 يورو (£1.81)، لتقع في مرتبة متوسطة بين جارتَيها ألمانيا وفرنسا. ومع متوسط دخل شهري صافٍ يقارب 2,750 يورو، تبلغ نسبة تكلفة الخزان من الدخل نحو 3.4 في المئة.
كندا
بلغ سعر لتر البنزين في كندا نحو 2.02 دولار كندي (£1.14)، وسعر الديزل نحو 2.17 دولار كندي للتر (£1.22). ومع متوسط دخل شهري صافٍ يبلغ نحو 4,518 دولارًا كنديًا، فإن تكلفة تعبئة الخزان، البالغة 101 دولار كندي، لا تمثل سوى 2.2 في المئة من الدخل الشهري، ما يجعل كندا ثاني أخف الدول عبئًا على المواطن بعد الولايات المتحدة.
أستراليا
شهدت أستراليا ارتفاعًا حادًا في أسعار الوقود مطلع أغسطس بعد إلغاء تخفيض ضريبة الوقود الفيدرالية ابتداءً من 3 أغسطس 2026، إذ قفز سعر البنزين في سيدني إلى نحو 1.98 دولار أسترالي للتر (£1.03)، في حين تجاوز سعر الديزل 2.43 دولار أسترالي للتر (£1.26). ومع ذلك، فإن ارتفاع متوسط الدخل الشهري الصافي في أستراليا، البالغ نحو 4,600 دولار أسترالي، يجعل نسبة تكلفة الخزان من الدخل منخفضة نسبيًا عند نحو 2.2 في المئة، وقريبة جدًا من كندا.
الترتيب العام: من الأرخص إلى الأغلى بالباوند للتر
البنزين: الولايات المتحدة (£0.85) ← أستراليا (£1.03) ← كندا (£1.14) ← إسبانيا (£1.34) ← بريطانيا وبلجيكا (£1.60) ← إيطاليا (£1.62) ← فرنسا (£1.74) ← ألمانيا (£1.85) ← هولندا (£1.98، الأغلى).
الديزل: الولايات المتحدة (£1.12) ← كندا (£1.22) ← أستراليا (£1.26) ← إسبانيا (£1.37) ← إيطاليا (£1.72) ← بريطانيا (£1.79) ← بلجيكا (£1.81) ← فرنسا (£1.84) ← ألمانيا (£1.85) ← هولندا (£2.03، الأغلى).
الترتيب حسب العبء الحقيقي على الدخل من الأثقل إلى الأخف
هذا الترتيب يكشف صورة مختلفة بالكامل عن ترتيب الأسعار الاسمية: إيطاليا (4.8%) ← ألمانيا (3.9%) ← فرنسا (3.9%) ← إسبانيا (3.9%) ← بلجيكا (3.4%) ← هولندا (3.1%) ← بريطانيا (3.1%) ← كندا (2.2%) ← أستراليا (2.2%) ← الولايات المتحدة (1.3%، الأخف عبئًا).
فجوة واسعة بين الأسواق
يكشف المشهد العالمي لأسعار الوقود في أغسطس 2026 عن فجوة واسعة بين الأسواق الأمريكية والأوروبية، تعود أساسًا إلى اختلاف السياسات الضريبية أكثر من اختلاف تكلفة النفط الخام نفسها. لكن المفارقة الأهم التي يكشفها ربط الأسعار بالدخل هي أن أعلى الدول سعرًا اسميًا ليست بالضرورة الأثقل عبئًا على مواطنيها؛ فهولندا، رغم تصدرها قائمة الأسعار، تُصنَّف بفضل ارتفاع الدخل فيها ضمن الدول الأخف عبئًا نسبيًا، في حين تتحمل إيطاليا العبء الأكبر رغم أسعارها المتوسطة؛ بسبب تدني الدخل الشهري مقارنة بجاراتها الأوروبية.
ويبقى المتغير الأهم في الأسابيع المقبلة هو مسار التصعيد العسكري في الشرق الأوسط، الذي يهدد بمزيد من الارتفاعات في حال استمرار الاضطراب في إمدادات النفط العالمية.
المصادر: وزارة أمن الطاقة البريطانية (GOV.UK)، وجمعية السيارات الأمريكية (AAA)، وإدارة معلومات الطاقة الأمريكية (EIA)، والمفوضية الأوروبية – النشرة الأسبوعية لأسعار النفط، وموارد كندا الطبيعية، ومعهد البترول الأسترالي (AIP)، وجمعية NRMA الأسترالية. الأسعار تقريبية وقابلة للتغير أسبوعيًا حسب تقلبات السوق العالمية.
اقرأ أيضاً:
الرابط المختصر هنا ⬇
