الخطوط الجوية البريطانية تطلق 12 وجهة جديدة من لندن: تعرّف على الرحلات
كشفت الخطوط الجوية البريطانية (British Airways) عن توسع استراتيجي ضخم، يشمل إطلاق وإعادة تشغيل 12 وجهة دولية وإقليمية انطلاقاً من مطارات لندن المختلفة خلال عامي 2026 و2027.
ورغم المنافسة الشرسة من شركات الطيران الإقتصادي، تثبت “الناقلة الوطنية” ريادتها بحصة سوقية تصل إلى 28% من إجمالي الرحلات المغادرة من لندن، لترتفع هذه النسبة إلى قرابة النصف في الرحلات الداخلية وثلث الرحلات طويلة المدى.
وتتوزع الوجهات الجديدة بين مطارات هيثرو، وغاتويك، ولندن سيتي، وستانستيد، حيث يشهد مطار هيثرو “حصة الأسد” بسبعة مسارات جديدة، تتنوع بين وجهات سياحية مشمسة وأخرى تجارية كبرى، في خطوة تعكس تعافي قطاع الطيران ورغبة الشركة في استعادة أسواق فقدتها منذ عقود.
خريطة الوجهات الجديدة والعودة المرتقبة
تتنوع الوجهات المعلنة بين مدن تظهر لأول مرة على خريطة الشركة، وأخرى تعود بعد انقطاع طويل، وفق الجدول الزمني التالي:
| تاريخ البدء | الوجهة (من لندن) | نوع الطائرة | ملاحظات هامة |
| 19 أبريل 2026 | هيثرو – غيرنزي | A319/A320neo | عودة للخدمة من هيثرو بعد انقطاع دام 23 عاماً. |
| 19 أبريل 2026 | هيثرو – سانت لويس (أمريكا) | Boeing 787 | وجهة جديدة كلياً في شبكة الشركة الحالية. |
| 30 أبريل 2026 | غاتويك – كالاماتا (اليونان) | A320/A321 | نقل العمليات من مطار هيثرو إلى غاتويك. |
| 14 مايو 2026 | هيثرو – تيفات (الجبل الأسود) | A320ceo | وجهة جديدة تماماً تنضم لشبكة “بريتيش إيرويز”. |
| 23 مايو 2026 | لندن سيتي – تولون (فرنسا) | Embraer E190 | عودة للخدمة بعد توقف منذ عام 2004. |
| 23 مايو 2026 | ستانستيد – أولبيا (إيطاليا) | Embraer E190 | تعزيز الرحلات الحالية من هيثرو ولندن سيتي. |
| 24 مايو 2026 | غاتويك – خانيا (كريت) | A320/A321 | إضافة خيار جديد للمسافرين بجانب رحلات هيثرو. |
| 21 يوليو 2026 | هيثرو – أورلاندو (أمريكا) | Boeing 777 | رحلات موسمية للعطلات المدرسية (18 رحلة فقط). |
| 23 أكتوبر 2026 | غاتويك – كولومبو (سريلانكا) | Boeing 777 | عودة إلى سريلانكا بعد غياب استمر منذ عام 2015. |
| 25 أكتوبر 2026 | غاتويك – بربادوس | Boeing 777 | زيادة التردد لثلاث رحلات يومياً (الأعلى منذ 22 عاماً). |
| 25 أكتوبر 2026 | هيثرو – سان خوسيه (كوستاريكا) | Boeing 787-8 | نقل العمليات من غاتويك لتكون أول رحلة من هيثرو. |
| 25 أكتوبر 2026 | هيثرو – تامبا (فلوريدا) | Boeing 787-10 | نقل العمليات من غاتويك لتعزيز الربط الدولي. |
| 9 يناير 2027 | هيثرو – ملبورن (عبر كوالالمبور) | Boeing 787-9 | عودة تاريخية لأستراليا بعد توقف دام عقدين. |
ملبورن تتصدر المشهد
تعد العودة إلى مدينة ملبورن الأسترالية في مطلع عام 2027 الحدث الأبرز في هذا التوسع.
فبعد غياب دام 20 عاماً، ستسير الشركة رحلات يومية عبر العاصمة الماليزية كوالالمبور.
وتأتي هذه الخطوة لتعزز خيارات السفر المباشر (توقف واحد بنفس الطائرة) بين بريطانيا وأستراليا، مما يضع ملبورن في وضع تنافسي قوي بوجود مسارين مباشرين إلى لندن لأول مرة منذ سنوات طويلة.
توسع قياسي في السوق الأمريكي
بإضافة مدينة “سانت لويس” إلى شبكتها، يرتفع عدد المطارات الأمريكية التي تخدمها الخطوط الجوية البريطانية إلى 27 مطاراً.
ومن المتوقع أن يشهد صيف 2026 رقماً قياسياً للشركة، بمعدل 51 رحلة مغادرة يومياً نحو أمريكا، بزيادة قدرها 5% عن الرقم القياسي المسجل في عام 2019 قبل الجائحة.
ستعتمد الشركة في رحلة سانت لويس بشكل أساسي على طراز “بوينغ 787-8” المزود بأجنحة “Club Suites” الجديدة، مستهدفة الفجوة في الطلب على الرحلات الطويلة من هذه المدينة، حيث يسافر قرابة 800 راكب يومياً من سانت لويس نحو أوروبا والشرق الأوسط.
ملاحظة للمسافرين:
جميع المواعيد المذكورة تخضع للتحديثات التشغيلية من قبل الشركة، ويُنصح بمراجعة الموقع الرسمي للخطوط الجوية البريطانية قبل الحجز لضمان توفر المقاعد والأسعار المحدثة.
المصدر:simpleflying
اقرأ أيضًا:
الرابط المختصر هنا ⬇
