مدينة جديدة وخط قطار إلى لندن.. مشروع حكومي لبناء 15 ألف منزل

في خطوة تعكس توجّه الحكومة البريطانية نحو حلول جذرية لأزمة الإسكان المتفاقمة، كُشف عن خطط طموحة لإنشاء مدينة جديدة كبرى في جنوب شرق لندن، ضمن مشروع تطوير ضخم في منطقة واجهة تايمزميَد المائية (Thamesmead Waterfront)، من المتوقع أن يوفّر ما يصل إلى 15 ألف منزل جديد، إلى جانب تمديد خط قطار دوكلاندز الخفيف (DLR) لربط المنطقة مباشرة بوسط العاصمة لندن.

وجاء المشروع ضمن تقرير فريق العمل الحكومي للمدن الجديدة، الذي اختار 12 موقعًا في مختلف أنحاء إنجلترا كمرشحين لإنشاء مدن جديدة تهدف إلى تخفيف الضغط على سوق الإسكان، وتحفيز النمو الاقتصادي، ومعالجة الاختلالات المزمنة في التخطيط الحضري.

ويقع المشروع على مساحة تقارب 100 هكتار من الأراضي البنية (المعاد تطويرها)، وتملك شركة بيبودي (Peabody) الجزء الأكبر من الموقع، بالشراكة مع ليندليس (Lendlease) وهيئة التاج البريطاني (The Crown Estate)، في إطار مشروع مشترك يهدف إلى إنشاء مجتمع حضري متكامل يضم مساكن، وفرص عمل، ومرافق عامة، ومساحات خضراء على ضفاف نهر التايمز.

بنية تحتية مفقودة وفرصة تنموية مؤجلة

وتُعد تايمزميَد من المناطق التي لطالما وُصفت بأنها ذات إمكانات غير مستغلة، إذ تعود أولى خطط تطويرها إلى ستينيات القرن الماضي ضمن مشاريع ما بعد الحرب، لكنها اصطدمت آنذاك بمشكلات حادة في الربط بالمواصلات، إضافة إلى قيود بيئية وتخطيطية أعاقت تحولها إلى مركز حضري فعلي.

غير أن اعتماد إطار تخطيط منطقة الفرص لتايمزميَد وآبي وود عام 2020، نتيجة تعاون بين المجالس المحلية وعمدة لندن وهيئة مواصلات لندن (TfL)، أعاد إحياء المشروع، ووضع الواجهة المائية في قلب خطط التجديد الحضري في العاصمة.

دعم شعبي وتأثير اقتصادي واسع

وتشير استطلاعات محلية إلى أن نحو 85% من السكان يؤيدون تمديد خط DLR، في ظل غياب أي محطة قطار أو مترو حاليًا عن الرمز البريدي SE28، ما جعل العزلة المواصلاتية أحد أبرز معوّقات التنمية في المنطقة.

وقد أعلنت مواصلات لندن عن توفير تمويل مبدئي لدعم المشروع، وسط تقديرات رسمية بأن يصل الأثر الاقتصادي إلى نحو 15.6 مليار باوند، عند احتساب نمو الإسكان والأنشطة التجارية على ضفتي نهر التايمز. كما يُتوقع أن يسهم المشروع في توفير ما يصل إلى 30 ألف منزل جديد في منطقتي تايمزميَد وبيكتون، إلى جانب آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة.

تصريحات رسمية

وأكد جون لويس، المدير التنفيذي للأماكن المستدامة في شركة بيبودي، أن إدراج تايمزميَد ضمن المواقع المرشحة «يمثّل تصويت ثقة حكوميًا في قدرة المنطقة على التحول إلى أحد أكبر مشاريع الإسكان والنمو الاقتصادي القابلة للتنفيذ في بريطانيا»، مشيرًا إلى أن انطلاق التنفيذ بات ممكنًا خلال الدورة البرلمانية الحالية، في حال استكمال متطلبات البنية التحتية للنقل.

من جهته، اعتبر إد مايز، المدير التنفيذي للتطوير في شركة ليندليس، أن المشروع «يفتح الباب أمام واحد من أضخم مشاريع التجديد الحضري في بريطانيا»، مؤكدًا أنه سيوفّر مساكن وفرص عمل ومساحات مجتمعية جديدة للسكان المحليين.

وهذا المشروع يعكس تحوّلًا واضحًا في السياسة الحكومية من الحلول الجزئية والمؤقتة إلى مقاربة أكثر شمولًا لأزمة الإسكان، تقوم على إنشاء مدن جديدة متكاملة بدل الاكتفاء بتوسيع الضواحي القائمة. غير أن نجاح هذه الخطط يبقى مرهونًا بسرعة التنفيذ، وضمان عدالة التوزيع السكني، وتوفير مساكن ميسورة الكلفة، وليس فقط مشاريع استثمارية مرتفعة الثمن، حتى لا تتحول “المدن الجديدة” إلى مساحات حضرية للنخب الاقتصادية بدل أن تكون حلًا حقيقيًا لأزمة السكن في بريطانيا.

المصدر: express

إقرأ أيضًا:

• أوروبا تحت الصفر: إغلاق مطارات وقطارات وتحذيرات عاجلة للسكان
• رحلة قطار واحدة تختصر بريطانيا من أقصاها إلى أقصاها
• فوضى سفر مع بداية العام الجديد بعد إغلاق أكثر محطات القطارات ازدحامًا في لندن