جدل واسع حول خطة 2026 لإطلاق السيارات ذاتية القيادة
تستعد حكومة حزب العمال البريطاني لإطلاق السيارات ذاتية القيادة على الطرق العامة اعتبارًا من عام 2026، في خطوة وُصفت بأنها واحدة من أكبر التحولات في تاريخ النقل بالمملكة المتحدة. وتأتي هذه الخطة ضمن مساعي الحكومة لتحديث البنية التحتية للطرق وتعزيز الابتكار في قطاع النقل الذكي.
إلا أن هذا التوجه أثار موجة من الجدل بين السائقين ومستخدمي الطرق، الذين عبّروا عن مخاوفهم بشأن سلامة هذه التكنولوجيا الجديدة ومدى جاهزية الشوارع البريطانية لها.
مخاوف عامة وثقة متذبذبة
أظهر استطلاع رأي حديث أن 66% من البريطانيين لديهم نظرة سلبية تجاه السيارات ذاتية القيادة، في حين قال 84% منهم إنهم لن يشتروا واحدة حتى لو كانت متاحة. وأفاد 12% فقط من المشاركين بأن لديهم انطباعًا إيجابيًا تجاهها، بينما بقي نحو 20% على الحياد.
وأكد الرئيس التنفيذي لموقع Quotezone.co.uk، جريج ويلسون، أن “رغم التقدم الكبير في التكنولوجيا، إلا أن ثقة الجمهور لم تواكب هذا التطور بعد”. وأضاف أن “الكثير من الناس ما زالوا مترددين في تسليم السيطرة لآلة، خصوصًا على الطرق البريطانية المزدحمة وغير المتوقعة”.
الإطار القانوني والتنظيمي الجديد
وفي المقابل، أكدت وزيرة النقل في حكومة حزب العمال ليليان غرينوود أن الحكومة وضعت أسسًا قانونية شاملة لتنظيم قطاع المركبات ذاتية القيادة من خلال قانون المركبات الآلية (AV Act).
وقالت غرينوود: “يقدّم القانون واحدًا من أكثر الأطر القانونية شمولًا في العالم، حيث يضع السلامة في صميمه ويمنح الشركات والمصنّعين الثقة للاستثمار في المملكة المتحدة.”
وأوضحت أن القانون يحدد المسؤوليات القانونية بوضوح، ويضع إطارًا للسلامة العامة، ويمنح السلطات التنظيمية الصلاحيات اللازمة لضمان سير العمل وفق معايير دقيقة.
التحديات القانونية والتأمينية
من جهته، طرح جريج ويلسون تساؤلات مهمة حول المسؤولية القانونية في حال وقوع حادث: “من سيكون المخطئ في حال وقوع تصادم؟ هل هو السائق، أم الشركة المصنّعة، أم مزوّد البرمجيات؟”
وأشار إلى أن شركات التأمين بحاجة إلى إطار قوي وواضح لمعالجة المطالبات وضمان شعور السائقين بالأمان في المستقبل القريب.
وترى منصة العرب في بريطانيا (AUK) أن إدخال السيارات ذاتية القيادة يمثل تحولًا جذريًا في مفهوم النقل، لكنه يحتاج إلى توازن دقيق بين الابتكار والسلامة العامة.
فالنجاح في تطبيق هذه التكنولوجيا يتوقف على ثلاث ركائز أساسية:
- تعزيز ثقة المواطنين عبر التجربة الميدانية الشفافة.
- إرساء تشريعات واضحة للمسؤولية القانونية والتأمين.
- تحديث البنية التحتية للطرق بما يتناسب مع المركبات الذكية.
وتؤكد المنصة أن المستقبل الرقمي للنقل في بريطانيا يبدو واعدًا، لكن تسرّع التنفيذ دون جاهزية كافية قد يثير مخاطر حقيقية. لذا، تدعو AUK إلى نهج تدريجي قائم على الاختبار والتقييم قبل التعميم الكامل في عام 2026.
المصدر: birminghammail
إقرأ أيضًا:
الرابط المختصر هنا ⬇
