هيئة النقل في بريطانيا تخطط لإغلاق المئات من منافذ بيع التذاكر بمحطات القطارات
من المتوقع أن تغلق هيئة النقل في المملكة المتحدة مئات من مكاتب قطع التذاكر؛ في إطار خطة الحكومة لتحديث قطاع النقل خلال فترة ما بعد كورونا.
وقد أجرت الحكومة محادثات مع شركات النقل في هذا الصدد، ومن المتوقع أن تصبح إدارة السكك الحديدية في بريطانيا بيد هيئة رسمية تابعة للحكومة.
ويستعد وزير النقل البريطاني لتخفيض الضرائب في إطار خطة الإنقاذ المطبقة في مرحلة ما بعد كورونا؛ حيث تبلغ تكلفة الخطة 16 مليارًا، والتي تركّز بشكل أساسي على العاملين في مجال المواصلات.
وقد بدأت الحكومة اتخاذ بعض الخطوات للتقليل من ساعات العمل في مكاتب الحجوزات؛ حيث ما زالت إمكانية إغلاق مئات من مكاتب الحجوزات يخضع للمناقشة.
نقابات العمال تهدد بالإضراب إذا تم إغلاق مكاتب الحجوزات
وتعارض نقابات عمّال المواصلات في المملكة المتحدة أي خطوة لإغلاق مكاتب الحجوزات؛ حيث هدّدت النقابات بالإضراب رداً على هذه الخطوة.
كما أكد عمّال النقابات أن وجود مكاتب الحجوزات هو أمر ضروري للغاية بالنسبة للناس الذين لا يستطيعون تحمُّل تكاليف شراء تذاكر السفر عبر الإنترنت، مثل: المعوِّقين، وكبار السن، والنساء الحوامل، وأولئك الذين لا يمتلكون حواسيب تُمكِّنهم من الحجز.
وستتولى شركة “The Great British Railway” تنظيم عمل القطارات في المملكة المتحدة ابتداءً من عام 2023 خلفًا لشركة “Network Rail”، وستضطلع الشركة بمهمّاتها الجديدة، ومن هذه المهمّات: تحديد خطوط النقل، وتسمية المحطات، وتحديد آلية قطع التذاكر، ووضع جداول الرحلات، وغير ذلك.
وستستمر الشركات في الاستثمار في قطاع النقل عبر القطارات بموجب عقود جديدة، ووفق خطة عمل مختلفة عن تلك التي كانت متّبعة خلال فترة انتشار الجائحة، وقد شهدت القطارات تراجعًا كبيرًا في عدد الركاب خلال ذلك الوقت.
ما طبيعة خطة التحديث الجديدة لقطاع السكك الحديدية؟
وقد أعلنت الحكومة الجديدة أنها ستستثمر مبلغ 360 مليون باوند من أجل تحقيق إصلاحات جذرية في قطاع النقل، ومن ذلك تحسين الأسعار ونظام حجز التذاكر، في إطار الخطة الجديدة الخاصة بعمل القطارات والسكك الحديدية.
وتتضمن الخطة أيضًا تطبيق نظام حجز التذاكر عن بعد في حوالي 700 محطة، والتي ستُعَدّ أول خطوة في طريق “رقمنة” نظام حجز التذاكر في المملكة المتحدة، وجعله أكثر حداثة.
ولكن في المقابل أعربت نقابات العمّال عن خوفها من أن ذلك سوف يؤدي إلى فتح العديد من مكاتب الحجوزات، لذا سيصبح عمّال الحجوزات عاطلين عن العمل.
هذا ويُذكر أن جميع مكاتب قطع التذاكر في شبكة مترو أنفاق لندن قد أُغلِقت على الرغم من الانتقادات الواسعة التي طالت الحكومة.
ولم تُعلِّق مديرية النقل على موضوع الإغلاق المرتقب لمكاتب قطع التذاكر، ولكنها تبدو عازمة على جعل نظام الحجوزات أكثر “فعالية”.
ما تبعات إقرار آلية جديدة لحجز تذاكر القطارات في بريطانيا؟
وقال المتحدث باسم مديرية النقل: “إن تحديث آلية قطع التذاكر من شأنه أن يُغيِّر آلية عمل الموظفين؛ إذ يجب التأكد من أننا نقدِّم خدمة مرضية للزبائن”.
ثم أضاف كذلك قائلًا: “رغم ذلك فإننا بحاجة دائمة إلى خدمة قطع التذاكر التقليدية (المباشرة)، والتي تُعَدّ ضرورية من أجل الإبقاء على تقديم الخدمة للزبائن الذين لا يستطيعون الحصول على التذاكر عبر الإنترنت”.
وقال مانويل كورتيس الأمين العام لجمعية موظفي النقل: على وزير النقل أن يدرك أن هذه الخطة السخيفة قد تؤدي إلى تسريح إجباري للعمّال، وإذا حدث ذلك فسننفذ إضرابًا في القطاع الصناعي.
“ولا يقتصر الأمر على عمّال النقابات فقط؛ بل إن الجميع يعارضون خطوة كهذه، وندعو وزير النقل إلى الوقوف في وجه أولئك الذين يريدون فرض هذه الخطة، وندعوه كذلك لدعم قطاع النقل بدلًا من ذلك؛ لكي يتعافى من الخسائر التي تسبّبت بها الجائحة”.
“يجب على الحكومة أن تخبرنا بوجهة نظرها حول هذه الخطة، وأدعوا كل من يظن أن إغلاق مكاتب حجز التذاكر سيعود على الدولة ب 2 ملياري باوند سنويًّا إلى إعادة التفكير مرة ثانية”.
اقرأ أيضاً:
ارتفاع مرتقب لأسعار تذاكر وسائل النقل العام في لندن بحوالي 5 في المائة
ارتفاع مرتقب لأسعار تذاكر القطارات في إنجلترا وويلز بنسبة تصل إلى 4 في المئة
إضراب سائقي القطار في لندن مساء كل جمعة ونهار كل سبت حتى الصيف القادم 2022
الرابط المختصر هنا ⬇
أخبار ذات صلة
6°C