دليلك لأفضل وأسوأ مطارات بريطانيا في 2025
كشفت مؤسسة ويتش؟ البريطانية عن قائمة أفضل وأسوأ المطارات في المملكة المتحدة للعام 2025، بعد استطلاع شمل نحو 6 آلاف مسافر قيّموا تجربتهم عبر عشرة معايير تشمل خدمة العملاء، سرعة استلام الحقائب، طوابير الأمن، توافر المقاعد، إضافة إلى جودة وتنوّع المطاعم والمتاجر. المفاجأة أنّ المراتب الأولى لم تكن من نصيب مطارات لندن الكبرى، بل سيطرت عليها مطارات إقليمية صغيرة وفّرت للركاب تجربة “أكثر هدوءًا وأقل توترًا”.
مطارات صغيرة في الصدارة
حلّ مطار إكستر في مقاطعة ديفون بالمرتبة الأولى، محققًا نسبة رضا بلغت 80% وخمس نجوم كاملة في خمس فئات رئيسية. ورغم أنه يستقبل نصف مليون مسافر سنويًا فقط، مقارنة بـ84 مليونًا في مطار هيثرو، إلا أنّ الركاب وصفوا تجربتهم فيه بأنها “مريحة وخالية من الضغوط”. تلاه مطار ليفربول جون لينون، ثم مطار لندن سيتي، فيما جاءت مطارات بورنموث ونيوكاسل ونورويتش ضمن المراتب العشر الأولى.
الأسوأ: مانشستر ولوتون يتذيّلان القائمة
في المقابل، احتل مطار مانشستر – المبنى رقم 3 – المرتبة الأخيرة بنسبة رضا 43% فقط، وحصل على نجمة واحدة في فئات رئيسية مثل الطوابير، توافر المقاعد، وجودة المتاجر والمطاعم. بعض المسافرين اشتكوا من الازدحام وغياب أماكن للجلوس أو تناول الطعام. إدارة المطار أكدت أنّ خطتها الاستثمارية بقيمة 1.3 مليار باوند ستشمل تطوير المبنى الثالث خلال العام الجاري. أما من بين مطارات لندن، فقد جاء مطار لوتون في أسفل الترتيب بنسبة 51%، بينما كان الأفضل بينها مطار هيثرو – المبنى رقم 5 – بنسبة 59%، رغم الانتقادات المتعلقة بطوابير الأمن وانتظار الحقائب.
القائمة الكاملة
جاء الترتيب النهائي للمطارات على النحو الآتي:
- إكستر
- ليفربول (جون لينون)
- لندن سيتي
- بورنموث
- نيوكاسل
- نورويتش
- إنفرنيس
- كارديف
- ساوثهامبتون
- بلفاست سيتي
- إيست ميدلاندز
- غلاسكو الدولي
- لندن هيثرو (المبنى 5)
- إدنبرة
- ليدز برادفورد
- أبردين
- برمنغهام
- بريستول
- لندن غاتويك (المبنى الشمالي)
- لندن هيثرو (المبنى 2)
- بلفاست الدولي
- لندن غاتويك (المبنى الجنوبي)
- لندن هيثرو (المبنى 4)
- لندن هيثرو (المبنى 3)
- لندن ستانستد
- مانشستر (المبنى 2)
- لندن لوتون
- مانشستر (المبنى 1)
- مانشستر (المبنى 3)
تؤكد هذه النتائج أنّ تجربة السفر لا ترتبط بحجم المطار أو عدد وجهاته بقدر ما ترتبط بجودة الخدمات المقدمة للركاب. فبينما نجحت مطارات إقليمية صغيرة مثل إكستر وليفربول في توفير تجربة سلسة ومريحة جعلتها تتفوّق على عمالقة مثل هيثرو وغاتويك، فإن مطارات أخرى مثل مانشستر ولوتون لا تزال تعاني من ضعف البنية التحتية وغياب الاهتمام بتجربة المسافرين. من وجهة نظر المنصة، فإن الاستثمار في راحة الراكب يجب أن يكون أولوية قصوى، لأن المطار هو الواجهة الأولى لأي بلد وصورته أمام العالم.
المصدر: ذا صن
إقرأ أيّضا
الرابط المختصر هنا ⬇
15°C
