العرب في بريطانيا | مدينة بريطانية تترقب قرارات “إبريل الصادمة”.. ض...

مدينة بريطانية تترقب قرارات “إبريل الصادمة”.. ضريبة جديدة تلاحق السائقين لـ5 سنوات

مدينة بريطانية تترقب قرارات "أبريل الصادمة".. ضريبة جديدة تلاحق السائقين لمدة 5 سنوات
اية محمد April 14, 2026
شارك
استمع إلى المقال
0:00 / 0:00
AI Voice Generated by Moknah.io

دخلت التعديلات الجديدة على ضريبة المركبات (Vehicle Excise Duty – VED) في بريطانيا حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 أبريل/نيسان، وسط تأثير مباشر على شريحة واسعة من مالكي السيارات، بما في ذلك سيارات البنزين والديزل والسيارات الكهربائية.

وتأتي هذه التغييرات في إطار مراجعة شاملة للرسوم، وسط تحذيرات من تأثيرها المباشر على السائقين خلال السنوات المقبلة.

رسوم إضافية على السيارات الفاخرة

مدينة بريطانية تترقب قرارات "أبريل الصادمة".. ضريبة جديدة تلاحق السائقين لمدة 5 سنوات

من أبرز التعديلات التي ستدخل حيز التنفيذ، زيادة “رسوم السيارات الفاخرة” المعروفة باسم Expensive Car Supplement (ECS)، وهي ضريبة سنوية تُضاف إلى ضريبة المركبة الأساسية.

وبحسب التعديلات الجديدة، سترتفع رسوم ECS بمقدار 15 باوند سنويًا ابتداءً من عام 2026، لتصل إلى 440 باوند سنويًا بعد أن كانت محددة عند 425 باوند.

وتُفرض هذه الرسوم على السيارات التي تتجاوز قيمتها 40,000 باوند، سواء كانت تعمل بالبنزين أو الديزل، بينما تم رفع الحد الخاص بالسيارات الكهربائية إلى 50,000 باوند.

تكلفة تصل إلى 2,200 باوند خلال 5 سنوات

تُدفع رسوم ECS عادةً على مدى خمس سنوات، تبدأ من السنة الثانية وحتى السنة السادسة من عمر السيارة، ما يعني أن إجمالي ما يدفعه السائق خلال هذه الفترة سيصل إلى 2,200 باوند.

ويمثل ذلك زيادة قدرها 75 باوند مقارنة بالإجمالي السابق الذي كان يبلغ 2,125 باوند خلال نفس الفترة.

انتقال الضريبة مع بيع السيارات المستعملة

مدينة بريطانية تترقب قرارات "أبريل الصادمة".. ضريبة جديدة تلاحق السائقين لمدة 5 سنوات

ومن النقاط المهمة في هذه الضريبة أنها مرتبطة بالمركبة نفسها وليس بمالكها، ما يعني أن الالتزام المالي ينتقل تلقائيًا إلى المالك الجديد عند بيع السيارة.

ويؤدي ذلك إلى تعرض المشترين المحتملين للسيارات المستعملة التي لم يتجاوز عمرها ست سنوات لجزء من هذه الرسوم الإضافية.

إعفاءات جزئية للسيارات الكهربائية

قبل بدء السنة الضريبية الجديدة، قررت الجهات المختصة رفع الحد السعري للسيارات الكهربائية من 40 إلى 50 ألف باوند، ما أدى إلى خروج عدد من الطرازات من نطاق هذه الضريبة.

ويشمل ذلك بعض السيارات الكهربائية الفاخرة من شركات مثل Polestar وTesla، التي أصبحت خارج نطاق الرسوم في حال مطابقتها للحد الجديد.

تقديرات رسمية وتأثير على الخزانة البريطانية

أفادت هيئة الضرائب والجمارك البريطانية (HM Revenue and Customs – HMRC) أن هذه السياسة ستؤدي إلى خسارة تُقدّر بنحو 50 مليون باوند من إيرادات الخزانة خلال العام الحالي.

وأوضحت الهيئة أن السيارات الكهربائية عديمة الانبعاثات التي يتراوح سعرها بين 40,000 و50,000 باوند لن تكون خاضعة لرسوم ECS عند تجديد الترخيص الذي يبدأ في أو بعد 1 أبريل 2026، بشرط ألا يكون الترخيص الأول للمركبة.

كما أكدت أن الحد الأدنى للرسوم سيبقى عند 40,000 باوند بالنسبة لجميع السيارات الأخرى.

المصدر: express


إقرأ أيضًا:

اترك تعليقا

آخر التغريدات @alarabinuk

𝕏 @alarabinuk · 12 May 2026
"من خالف القواعد يُطرد".. هكذا يهدد حزب "رفورم" المتطرف، لكن ماذا لو كان المخالف هو نايجل فاراج نفسه؟ الصحفيان غافين إسلر وداميان كولينز، يحرجان سياسيًّا يمينيًّا بسبب زيف شعارات حزب اليمين المتطرف بإخفاء فاراج تبرعًا بقيمة 5 ملايين باوند. #شاهد…
𝕏 @alarabinuk · 12 May 2026
كيف تحولت بياناتُ المرضى إلى أداةٍ بيدِ شركاتٍ تدعم قتل الفلسطينيين؟ ناشطةٌ بريطانيةٌ تزيح الستار عن عقدٍ مشبوهٍ يمنح شركة "بالانتير" الداعمة لجيش الاحتلال صلاحياتٍ واسعةً للاطلاع على سجلات (NHS)؛ داعيةً الشعبَ للانتفاضِ حمايةً للخصوصية ورفضًا للتواطؤ. #شاهد #العرب_في_بريطانيا #AUK
𝕏 @alarabinuk · 12 May 2026
رسالةٌ حازمةٌ من "داونينغ ستريت": لن نسمح للمحرضين بتدنيس شوارعنا.. في خطوةٍ تعكس تشدد الحكومة الجديدة، أعلنت وزيرة الداخلية "شابانا محمود" منع 7 أشخاص من دخول بريطانيا، تنفيذًا لتعهدات كير ستارمر بمواجهة اليمين المتطرف فيما وصفه بـ "المعركة من أجل…
𝕏 @alarabinuk · 12 May 2026
تغيرت القوانين وبقيت الأسئلة: هل أنت مستعدٌّ للمرحلة القادمة؟ في ظل التعديلات الكبرى التي شهدتها قوانين الهجرة البريطانية لعام 2026، ندعوكم للانضمام إلينا في لقاءٍ خاصٍّ وشامل يفكك هذه التعقيدات؛ حيث يطلُّ المحامي بسام طبلية @BassamTablieh ليناقش مستقبل العرب القانوني…
عرض المزيد على X ←