غرامة تصل إلى 1000 باوند للسائقين المصابين بالسكري في بريطانيا
قد يواجه بعض السائقين المصابين بالسكري في بريطانيا غرامة تصل إلى 1000 باوند إذا لم يبلّغوا هيئة ترخيص السائقين والمركبات (DVLA) بحالتهم الصحية.
وتحذّر الإرشادات الحكومية من أن السائق قد يواجه إجراءات قانونية إذا تسببت حالته الصحية في وقوع حادث، ما يجعل معرفة متطلبات الإبلاغ أمرًا مهمًا للمصابين بالسكري بحسب نوع العلاج ورخصة القيادة التي يحملونها.
وبحسب موقع Gov.uk، لا يُطلب من الأشخاص الذين تتم إدارة مرض السكري لديهم من خلال النظام الغذائي فقط إبلاغ الهيئة، بينما تنطبق متطلبات الإبلاغ على فئات محددة من المرضى الذين يتلقون أنواعًا معينة من العلاج.
متى يجب على السائق إبلاغ الهيئة؟
يتعين على حاملي رخص قيادة السيارات والدراجات النارية إبلاغ الهيئة في حالات محددة، أبرزها:
- الإصابة بنقص حاد في سكر الدم ما قد يؤدي إلى فقدان القدرة على التصرف أو القيادة بشكل طبيعي إن انخفض معدل السكر في الدم.
- تحذير الطبيب أو أحد المختصين الصحيين من خطر الإصابة بنقص حاد في سكر الدم.
- استمرار العلاج بالإنسولين لأكثر من ثلاثة أشهر.
- استمرار العلاج بالإنسولين المرتبط بسكري الحمل لأكثر من ثلاثة أشهر بعد الولادة.
ويمكن للسائقين الإبلاغ عن حالتهم عبر الإنترنت، أو تعبئة نموذج DIAB1 وإرساله إلى الهيئة على العنوان الموضح في النموذج.
كما توفر النشرة INF294 مزيدًا من المعلومات حول القيادة مع مرض السكري الذي يُعالج بالإنسولين.
قواعد أكثر تشددًا لسائقي الحافلات والشاحنات
تطبق قواعد مختلفة على حاملي رخص قيادة الحافلات والحافلات السياحية والشاحنات.
فعند بدء العلاج بالإنسولين، يتعين على السائق التوقف عن القيادة وإبلاغ الهيئة، التي ستحدد له موعد إمكانية استئناف القيادة.
ويمكن لهؤلاء السائقين تعبئة نموذج VDIAB1I، فيما توضح النشرة INS186 القواعد المتعلقة بالحصول على رخصة قيادة المركبات الكبيرة عند الخضوع للعلاج بالإنسولين.
ماذا عن أدوية السكري الأخرى؟
تختلف متطلبات الإبلاغ بحسب نوع العلاج المستخدم. وبالنسبة لحاملي رخص السيارات والدراجات النارية الذين يتلقون أقراصًا أو حقنًا غير الإنسولين، تنصح الإرشادات بمراجعة الطبيب أو الممرض للتأكد مما إذا كان العلاج يستوجب إبلاغ الهيئة.
وعند الحاجة إلى الإبلاغ، يمكن استخدام نموذج DIAB1، مع الرجوع إلى النشرة INF188/2 لمزيد من المعلومات.
أما حاملو رخص الحافلات والشاحنات، فيتعين عليهم إبلاغ الهيئة إذا كانوا يتلقون علاجًا بأقراص أو حقن غير الإنسولين. ويُستخدم نموذج VDIAB1SG لمن يتناولون أدوية من فئة السلفونيل يوريا أو الغلينيد، بينما يُستخدم نموذج VDIAB1GEN لمن يتلقون أي أقراص أخرى أو حقن غير الإنسولين.
وفي المقابل، لا يُطلب من حاملي رخص السيارات والدراجات النارية، وكذلك حاملي رخص الحافلات والشاحنات، إبلاغ الهيئة إذا كان علاج السكري يقتصر على النظام الغذائي فقط.
ومن لا يعرف نوع الدواء الذي يتناوله، توصي الإرشادات بمراجعة الطبيب أو الممرض للتأكد من متطلبات الإبلاغ.
خدمة إلكترونية للتحقق من الحالات الصحية
ويوفر موقع الحكومة البريطانية خدمة إلكترونية تساعد السائقين على معرفة ما إذا كانت حالتهم الصحية تؤثر في قدرتهم على القيادة، وما إذا كان يتعين عليهم إبلاغ الهيئة عنها.
وتتيح الخدمة لحاملي رخص السيارات والدراجات النارية البحث عن حالتهم الصحية ومعرفة متطلبات الإبلاغ عنها، كما يمكن استخدام الخدمة لإبلاغ الهيئة بالحالة الصحية عند الحاجة. ويتطلب استخدامها إدخال بعض المعلومات المتعلقة برخصة القيادة والحالة الصحية، وقد يُطلب أيضًا اسم وعنوان الطبيب العام أو الطبيب المختص.
ولا تتوفر هذه الخدمة لحاملي رخص الحافلات أو الشاحنات أو الحافلات السياحية، إذ يتعين عليهم استخدام القائمة الإلكترونية للحالات الصحية على موقع الحكومة لمعرفة المتطلبات الخاصة بهم.
ويمكن الوصول إلى الخدمة عبر موقع الحكومة البريطانية.
متى يمكن التنازل عن رخصة القيادة؟
تتيح الإرشادات أيضًا للسائق التنازل طوعًا عن رخصة القيادة إذا كانت حالته الصحية تؤثر في قدرته على القيادة بأمان لمدة ثلاثة أشهر أو أكثر، أو إذا لم يعد مستوفيًا للمعايير الطبية المطلوبة للقيادة.
وينطبق ذلك أيضًا إذا نصحه الطبيب بالتوقف عن القيادة لمدة ثلاثة أشهر أو أكثر. ويمكن للسائق استعادة رخصته لاحقًا إذا أصبح مستوفيًا للمعايير الصحية المطلوبة. لكن التنازل عن الرخصة طوعًا لا يلغي واجب إبلاغ الهيئة عن أي حالة صحية تستوجب الإبلاغ عنها.
وتجري الهيئة الفحوصات الطبية اللازمة لتحديد ما إذا كان السائق قادرًا على مواصلة القيادة بأمان، وقد تُلغى الرخصة إذا تبين أن حالته الصحية تجعل القيادة غير آمنة.
المصدر: ويلز اونلاين
اقرأ أيضًا
الرابط المختصر هنا ⬇
