شركات مواقف السيارات تلاحق مواطنين دفعوا الرسوم كاملة وتطالبهم بمبالغ خيالية
شركات مواقف السيارات في بريطانيا تلاحق سائقين دفعوا الرسوم وتطالبهم بمبالغ مضاعفة
رغم تقديم سائقين أدلة تثبت سداد رسوم مواقف السيارات، وجد بعضهم أنفسهم في مواجهة تهديدات قانونية وملاحقة من شركات تحصيل ديون، في قضية تثير تساؤلات عن آليات عمل شركات إدارة المواقف الخاصة في بريطانيا.
اتهامات بفرض غرامات “غير صحيحة”
اتهم عدد من السائقين شركة إدارة المواقف “يورو كار باركس” (Euro Car Parks) بإصدار غرامات وصفوها بـ“غير الصحيحة”، رغم التزامهم بدفع الرسوم المطلوبة.
ومن بين هذه الحالات، تقول جين ويندر إنها تلقت رسائل من خمس شركات تحصيل ديون مختلفة، تطالبها بدفع 170 باوند، بعد اتهامها بعدم شراء تذكرة بقيمة 2.30 باوند في موقف سيارات بمقاطعة لانكشاير.
من مخالفة بسيطة إلى ملاحقة قانونية
تعود الواقعة إلى تشرين الثاني/نوفمبر 2023، حين تلقت ويندر إشعار غرامة بقيمة 100 باوند. وقدمت استئنافاً مدعوماً بكشف حساب بنكي وصورة لتذكرة الموقف لإثبات الدفع.
ورغم ذلك، رُفض الاستئناف، وطُلب منها دفع رسوم إدارية قدرها 20 باوند فقط.
وظنّاً منها أنها لم ترتكب أي مخالفة، تجاهلت الطلب، لتبدأ بعدها سلسلة من الرسائل المتلاحقة من شركات تحصيل ديون، تضمنت تهديدات باللجوء إلى القضاء وتأثير ذلك على سجلها الائتماني.
تصعيد مستمر… ثم انسحاب مفاجئ
في آذار/مارس 2024، تلقت أول مطالبة رسمية من شركة تحصيل ديون، قبل أن تتوالى الرسائل على مدار 14 شهراً من خمس جهات مختلفة.
وفي حزيران/يونيو 2025، أُبلغت بأن الشركة رفعت دعوى قضائية، مع ارتفاع المبلغ إلى 278 باوند.
لكن قبل النظر في القضية، قررت الشركة سحب الدعوى في اللحظة الأخيرة.
حالات مشابهة: نمط متكرر
لم تكن ويندر الحالة الوحيدة.
• كيلي هايدوك واجهت غرامة مماثلة في مانشستر، وقدمت دليلاً على الدفع، لكن استئنافها رُفض، واضطرت لدفع 75 باوند لتجنب التصعيد.
• ميخال لوكي خاض معركة استمرت ثلاثين شهرًا، وصفها بأنها “مرهقة نفسياً”، قبل أن تُشطب قضيته بعد إخفاق الشركة في دفع رسوم المحكمة.
كيف تعمل هذه الشركات؟
تعتمد “يورو كار باركس” على تقنية التعرف التلقائي على لوحات السيارات (ANPR)، لرصد المركبات وإصدار إشعارات الغرامات في حال عدم تسجيل دفع صحيح.
وتدير الشركة أكثر من 3000 موقف سيارات في بريطانيا وأيرلندا، تشمل مرافق حيوية مثل المستشفيات والمطارات والجامعات.
أرقام تكشف حجم المشكلة
بحسَب خدمة الاستئناف المستقلة “بوبلا” (Popla)، كانت الغرامات الصادرة عن الشركة من الأكثر اعتراضاً:
• 12 ألف طعن في 2023
• 15 ألف طعن في 2024
كما تعرضت الشركة لغرامة قدرها 473 ألف باوند من هيئة المنافسة والأسواق البريطانية (Competition and Markets Authority) لعدم تقديم معلومات مطلوبة للجهات التنظيمية.
نظام يضع السائق في موقع الدفاع
تكشف هذه الحالات عن خلل محتمل في آلية إصدار الغرامات، حيث يتحول السائق -حتى مع امتلاكه أدلة- إلى طرف مطالب بإثبات براءته أمام منظومة معقدة من الشركات والإجراءات.
وفي ظل تصاعد الاعتماد على الأنظمة الآلية، يبرز سؤال أوسع: هل أصبحت التقنية أداة لضبط المخالفات… أم مصدراً لأخطاء يصعب تصحيحها؟
المصدر: الجارديان
اقرأ أيضاً:
الرابط المختصر هنا ⬇
