خمس علامات تدل على أن “مشتري سيارتك” هو في الحقيقة محتال محترف
قد يبدو بيع السيارة عبر الإنترنت سريعًا وسهلًا، لا سيما على منصات مثل (Autotrader)، إلا أن بعض العروض المفاجئة قد تخفي وراءها محتالين محترفين يسعون لاستغلال البائعين. تكشف تجربة أحد البائعين مدى براعة هؤلاء المحتالين في استغلال الثقة وممارسة الضغط النفسي؛ لإقناع الضحية بدفع أموال قبل إتمام الصفقة.
في هذا التقرير، نسلط الضوء على خمس علامات واضحة للتحذير، ونقدّم نصائح عملية للبائعين؛ لتجنّب الوقوع في الفخاخ الإلكترونية.
بداية البيع: اتصال عادي يكشف غموضًا مبكرًا
بعد دقائق قليلة من نشر إعلان بيع سيارتي على موقع (Autotrader)، تلقيت اتصالًا من شخص قدم نفسه باسم “لي”، وأكد أنه يرغب بمشاهدة السيارة في اليوم نفسه. بدا ودودًا وجادًّا في الوقت نفسه، وتحدث بلكنة مألوفة في مقاطعات جنوب بريطانيا.
سأل عن عدة أمور اعتيادية بشأن سيارتي هوندا سيفيك تايب S موديل 2008، مؤكدًا أنه مُشترٍ خاص وليس تاجر سيارات.
لكن ما أثار الشكوك هو أنه يقيم في مانشستر، أي على بعد نحو 200 ميل للوصول إلى سري، رحلة ذهاب وإياب تستغرق نحو ثماني ساعات لرؤية سيارة قيمتها 2,000 باوند. ومع ذلك، أصر بحماس على السفر إذا كانت السيارة كما تبدو في الإعلان.
علامة مبكرة : محادثة ودية تحمل إشارات للضغط
ظهر التحذير الأول عندما طلب مني “لي” إرسال رمزي البريدي عبر واتساب، بحجة أن رقمه الحالي ليس رقمه الحقيقي. رغم شعوري بالريبة، لم أرَ ضررًا في تمرير رمزي، ولا سيما أن السيارة كانت متوقفة خلف المنزل في مجمع آمن.
على واتساب، بدا “لي” ودودًا وطرح أسئلة إضافية عن حالة السيارة، وسبب البيع، وطريقة الدفع المفضلة. وكانت لغته صحيحة نحويًّا وإملائيًّا، ما أعطى انطباعًا أوليًّا بالجدية. ومع ذلك، كانت هناك إشارات إلى الإلحاح والضغط؛ لإنهاء الصفقة بسرعة، وهو سلوك شائع بين المحتالين لإقناع الضحية بالتحرك دون تفكير.
رسوم قبل المعاينة وتقييم الخبراء يفضح الخدع
بعد وقت قصير من تواصل «لي» معي بخصوص السيارة، طلب اتخاذ خطوة إضافية قبل المعاينة، تمثلت في استخدام موقع إلكتروني لفحص السيارات ودفع 39 باوند مقابل تقرير، مؤكدًا أنه سيعيد المبلغ إذا جاء التقرير «نظيفًا».
بدا الموقع في ظاهره احترافيًّا؛ إذ احتوى على تقييمات مرتفعة من مستخدمين، وقسم «من نحن»، إلى جانب خدمة دردشة مباشرة. غير أن خبرتي في هذا المجال دفعتني إلى التوقف عند الطلب، إذ إن المتعارف عليه في بريطانيا أن مسؤولية استخراج تقرير فحص السيارة تقع على عاتق المشتري لا البائع، كما أن الاعتماد يجب أن يكون على جهات معروفة وموثوقة.
بناءً على ذلك، اقترحت عليه استخدام موقع (HPI Check) المعتمد على نطاق واسع، إلا أنه رفض، بذريعة أن الموقع الآخر يقدّم تقارير أكثر تفصيلًا، وأرفق صورًا زعم أنها لتقارير سابقة صادرة عنه.
للتحقق من الأمر، لجأت إلى خدمة (Google AI) لفحص الموقع، وكانت النتيجة واضحة: الموقع احتيالي، ويستهدف خداع البائعين وسرقة مبلغ 39.99 باوند، إضافة إلى الاستيلاء على بيانات بطاقات الائتمان. وعندما واجهت «لي» بهذه النتيجة، أنكر أي محاولة احتيال، وأرسل لي تقريرًا آخر مزيفًا بدا وكأنه صادر عن جوجل.
لاحقًا استشرت أليكسيس كونران، الخبير في شؤون المستهلكين ومكافحة الاحتيال، الذي أكّد، بعد فحص الموقع عبر خدمة (urlscan.io)، أنه مسجّل في ديسمبر/كانون الأول 2025 في جزيرة أسينشن، وهو ما يثير شكوكًا جدية بشأن مصداقيته.
كما أوضح أن الموقع غير مسجّل في (Companies House) في بريطانيا، ولا يمتلك مقرًّا فعليًّا معروفًا، ويقدّم معلومات غامضة عن مصادره المالية، فضلًا عن غياب أي وسيلة رسمية لتقديم شكاوى أو المطالبة باسترداد الأموال.
صناعة السيارات الرقمية تواجه مخاطر الاحتيال
كانت خطوتي التالية إبلاغ الشرطة عبر موقع (Report Fraud)، قبل أن أتلقى رسالة من (Autotrader) تحذّرني من رقم «لي» الأصلي، وتؤكد وجود مخاوف جدية بشأن مصداقيته.
وأوضحت الشركة أن ما تعرّضت له يندرج ضمن خدعة معروفة، يعمد فيها المحتالون إلى استدراج البائعين وتحويلهم إلى مواقع فحص سيارات مزيفة. وأكدت (Autotrader) في بيانها: “نحرص على الحفاظ على سوق موثوق وآمن، ونطبّق أعلى معايير الأمن السيبراني. وعند رصد أي سلوك مريب، نتخذ فورًا الخطوات اللازمة لحماية مستخدمينا”.
كما أشارت الشركة إلى أدوات حماية متاحة للبائعين، من بينها ميزة “إخفاء الرقم”، التي تسعى إلى منع المحتالين من الوصول إلى البيانات الشخصية، موضحة أن فريق الأمن لديها يراقب النشاط الاحتيالي على مدار الأسبوع.
وتُعدّ هذه الأساليب الاحتيالية عقبة للصناعة بأسرها، إذ في الغالب تكون المواقع المستهدفة مستضافة خارج بريطانيا، وتغيّر عناوينها باستمرار لتفادي الإغلاق. ويزيد من تعقيد اكتشافها أن بعض هذه المواقع يقدّم بيانات سيارات حقيقية، ما يمنحها مظهرًا موثوقًا في مراحلها الأولى.
وفي هذا السياق، تعمل (Autotrader) بالتعاون مع (Vstag) ومنصات بيع سيارات أخرى على تبادل المعلومات ورصد الأنشطة المشبوهة، في إطار جهود مشتركة تسعى إلى حماية المستهلكين من التهديدات الاحتيالية المتغيرة.
نصائح للمشترين لتجنب الاحتيال الرقمي
تنصح شركة (CAP HPI) باستخدام خدمات موثوقة لإجراء فحص السيارات، مثل (HPI Check) أو (AA) أو (RAC). وتؤكد (Autotrader) أن مسؤولية إجراء فحص السيارة تقع على المشتري، مع تقديم نصائح عملية لحماية أنفسهم:
- عدم الضغط على روابط مشبوهة.
- عدم إدخال أي بيانات شخصية أو مالية في مواقع مجهولة.
- استخدام أدوات (Autotrader) الآمنة والبقاء ضمن المنصة قدر الإمكان.
- الإبلاغ عن أي نشاط مشبوه عبر البريد الإلكتروني (customersecurity@autotrader.co.uk) أو من خلال موقع (Report Fraud).
- زيارة مركز الأمان والسلامة على موقع (Autotrader) واتباع قوائم فحص البائع والمشتري.
- لمن لم يتعرض لخسارة مالية، يمكن التواصل مع المركز الوطني للأمن السيبراني للإبلاغ عن مواقع مشبوهة.
المصدر : The Times
إقرأ أيضًا :
الرابط المختصر هنا ⬇
