ثغرة في لافتات المرور في بريطانيا قد تعفي آلاف السائقين من المخالفات
كشفت تقارير حديثة عن احتمال إعفاء آلاف السائقين من غرامات تجاوز السرعة في بريطانيا بعد أن تبين أن لافتات المرور المؤقتة على الطريق A20 في جنوب شرق لندن كانت غير مطابقة للمعايير التنظيمية.
وفي أكتوبر 2023، انخفض حد السرعة على الطريق A20 بالقرب من سيدكاب من 70 ميلاً في الساعة إلى 40 ميلاً في الساعة، وذلك بسبب الفيضانات الخطيرة التي تسببت في انزلاق السيارات عن الطريق. وقد أسفر هذا التغيير عن فرض غرامات تجاوز السرعة على أكثر من 60,000 سائق.
تغيير حد السرعة على الطريق A20 بسبب الفيضانات
لكن تبين مؤخرًا أن العديد من هذه الغرامات قد تكون غير قانونية، حيث كانت لافتات حد السرعة الموضوعة على جانب الطريق أصغر بكثير من الحجم المطلوب وفقًا للوائح الحكومة البريطانية. وفقًا لدليل “لافتات المرور” التابع للحكومة، يجب أن تكون لافتات حد السرعة 40 ميلاً في الساعة بعرض 750 مم على الأقل، إلا أن بعض اللافتات التي رُكبت على الطريق كانت بعرض 450 مم فقط، أي نصف الحجم المطلوب.
ونتيجة لذلك، يُحتمل أن العديد من السائقين لم يكونوا على دراية بتغيير حد السرعة على هذا الطريق، ما يجعل الغرامات التي فُرضت عليهم مشكوكًا في صحتها.
وقد أشار توماس توريل، عضو الجمعية اللندنية عن الحزب الاحتفاظي لمنطقة بيكسلي وبروملي، إلى أن لافتات “نقل لندن” كانت أصغر من الحجم المطلوب، وهو ما قد يكون سببًا رئيسيًا في عدم معرفة السائقين بالحد الجديد للسرعة خلال الفترة من أكتوبر 2023 إلى أكتوبر 2024.
محامٍ: لافتات المرور كانت “صغيرة جدًا”
ورغم هذه الانتقادات، رفضت “نقل لندن” الادعاء بعدم الالتزام بالمعايير، وأكدت أن جميع اللافتات التي رُكبت كانت “صحيحة ومتوافقة مع اللوائح”. وأضاف المتحدث باسم المؤسسة أن الهدف من تطبيق حد السرعة المؤقت كان استجابة لحوادث الفيضانات المستمرة التي تشكل تهديدًا على السلامة العامة.
من جانب آخر، قال نيك فريمان، المحامي المتخصص في قضايا السيارات والمعروف بلقب “السيد ثغرات”، إن اللافتات كانت بالفعل “صغيرة جدًا”، ما جعل من الصعب على السائقين قراءتها بوضوح.
المصدر: express
إقرأ أيضًا:
الرابط المختصر هنا ⬇
