تحذير للسائقين في بريطانيا من غرامة تصل إلى ألف باوند لهذا السبب
قد تكون لفتة الشكر البسيطة على الطريق سببًا في غرامة باهظة! هذا ما تحذّر منه السلطات البريطانية، بعدما تبين أن استخدام أضواء التحذير أو وميض المصابيح لشكر السائقين الآخرين يُعدّ مخالفة لقانون المرور البريطاني.
مخالفة غير متوقعة
يستخدم كثير من السائقين أضواء التحذير الرباعية لشكر الآخرين بعد السماح لهم بالمرور أو لتحذيرهم من خلل في السيارة، لكن وفقًا لما ورد في مدونة قواعد المرور على الطرق السريعة البريطانية (Highway Code)، يُسمح باستخدام هذه الأضواء فقط عندما تكون السيارة متوقفة وتشكل عائقًا مؤقتًا أمام المرور.
المدونة تنص بوضوح على أنه “يُمنع استخدام أضواء التحذير أثناء القيادة أو أثناء سحب المركبة، إلا على الطرق السريعة أو المزدوجة غير المحدودة السرعة لتحذير السائقين من خطر أمامهم، ولمدة قصيرة تكفي لتوصيل التحذير”.
وقال آلان توماس، الرئيس التنفيذي لشركة التأمين البريطانية رايب موتورهوم إنشورنس (Ripe Motorhome Insurance)، إن “استخدام أضواء التحذير لشكر سائق آخر أو لتنبيهه إلى أن مصابيحه الأمامية مضاءة بالكامل يُعد مخالفة قانونية وقد يُعتبر قيادة بدون عناية كافية، ما قد يعرّض السائق لغرامة تصل إلى ألف باوند”.
التحذير من “وميض الأضواء“
ولا يتوقف الأمر عند أضواء التحذير؛ إذ حذّر خبراء القيادة أيضًا من استخدام وميض المصابيح الأمامية لتنبيه السائقين الآخرين إلى وجود سيارات شرطة أو كاميرات مراقبة السرعة.
وقال الخبير جوردون إنغليس من ذا كار بايينغ غروب (The Car Buying Group) إن “وميض المصابيح لتحذير الآخرين من وجود رادار متنقّل قد يبدو لفتة لطيفة، لكنه في الواقع مخالفة لقانون الشرطة لعام 1997، لأنه يُعتبر عرقلةً لعمل الشرطة”.
وأضاف: “قد تُواجه غرامة تصل إلى ألف باوند لأنك تساعد سائقين متهورين على الإفلات من العقوبة، في حين أن هدف كاميرات السرعة هو الحفاظ على سلامة الجميع”.
كيف تعمل كاميرات السرعة؟
تستخدم كاميرات السرعة في بريطانيا أنظمة رادار وأجهزة رقمية متطورة لالتقاط سرعة المركبة، وتُسجّل بدقة رقم اللوحة، والمكان، والوقت، والسرعة المحددة للطريق.
وفي بعض الحالات تلتقط أيضًا صورة واضحة للسائق والراكب داخل المركبة، ما يتيح للشرطة إثبات هوية السائق عند المخالفة.
ولا توجد قاعدة قانونية لما يُعرف بـ”هامش 10٪ + 2 ميل/س”، بل هو مجرد توجيه داخلي يمنح الشرطة قدرًا من المرونة في التقدير.
وبحسب المجلس الوطني لرؤساء الشرطة (NPCC)، فإن السائق يُعتبر مخالفًا بمجرد تجاوزه الحد المسموح، حتى لو بميل واحد فقط فوق السرعة المحددة.
وفي هذا السياق، تنصح مؤسسة RAC السائقين ببساطة بعدم تجاوز السرعة على الإطلاق، مؤكدةً أن أفضل طريقة لتجنّب الغرامات هي الالتزام الصارم بالحدود المقررة بدل الاعتماد على استثناءات أو تقديرات شخصية.
ما بين التهذيب والالتزام
ترى منصة العرب في بريطانيا (AUK) أن هذه القواعد تذكّر السائقين بأن النية الطيبة لا تعفي من تطبيق القانون، وأن “الذوق المروري” لا ينبغي أن يتحول إلى سلوك محفوف بالمخاطر.لكنها في الوقت نفسه قد تعكس مبالغة في التفاصيل القانونية التي قد تجرّم تصرفات اجتماعية عفوية لا تهدد السلامة العامة فعليًا.
فالقانون هنا لا يميّز بين من يحاول المساعدة ومن يتعمد العرقلة، وهو ما يفتح نقاشًا أوسع حول التوازن بين الانضباط الصارم والمرونة الإنسانية في الشارع البريطاني.
المصدر: Bicester Advertiser
اقرأ أيضا:
الرابط المختصر هنا ⬇
