تحذير للسائقين في بريطانيا من خطأ شائع يتسبب بملايين الغرامات سنويًا
حذر خبراء المرور في بريطانيا السائقين بعد إصدار أكثر من 1.6 مليون غرامة خلال العام الماضي نتيجة الوقوف غير القانوني على الخطوط الصفراء، في ظاهرة تكررت بشكل واسع وسط دعوات لتوسيع خيارات مواقف السيارات وتحسين البنية التحتية لتقليل الانتهاكات وتعزيز السلامة على الطرق.
وأوضحت جمعية AA، التي أجرت البحث الجديد، أن السائقين “مستعدون للالتزام بالقواعد”، مشيرة إلى أن العديد منهم أكدوا أنهم سيتجنبون الوقوف على الخطوط الصفراء إذا توفرت خيارات مواقف بديلة. ومن الأسباب الشائعة الأخرى للوقوف على الخطوط الصفراء: تحميل أو تنزيل البضائع، التوقف السريع، أو وجود شخص من حاملي الشارة الزرقاء.
ما المقصود بالخطوط الصفراء في بريطانيا؟
وفقًا لـ قواعد المرور البريطانية، تنطبق القيود المشار إليها بالخطوط الصفراء على الطريق، الرصيف، والحافة الجانبية للطريق.
- الخطوط الصفراء المزدوجة: تعني عدم الانتظار في أي وقت، إلا إذا كانت هناك لافتات تشير إلى قيود موسمية محددة.
- الخطوط الصفراء المفردة: تشير إلى عدم الانتظار خلال الأوقات الموضحة على اللافتة
وإذا لم يتم عرض أيام معينة، فإن القيود سارية يوميًا بما في ذلك الأحد والعطلات الرسمية.
يسمح للسائقين بالتوقف لتحميل أو تنزيل البضائع على الخطوط الصفراء (ما لم تكن هناك قيود على التحميل) أو التوقف لفترة قصيرة لتوصيل أو اصطحاب شخص، لكن لا يُسمح بالوقوف أو الانتظار. وقد يكون هناك استثناءات خاصة لـ حاملي الشارة الزرقاء، لكن يجب مراجعة اللافتات لأنها قد تحدد قيودًا إضافية.
الفرق بين الخطوط الحمراء والصفراء على الطرق البريطانية
تشير الخطوط الحمراء إلى عدم التوقف في أي وقت. الخطوط الحمراء المزدوجة تعني عدم التوقف مطلقًا، بينما تشير الخطوط الحمراء المفردة إلى عدم التوقف خلال الأوقات الموضحة على اللافتة.
أما المواقف المرسومة باللون الأبيض مع خطوط حمراء على الجانبين إلى محدودية مدة الوقوف وفقًا للأيام والأوقات المحددة. أما المواقف الحمراء بالكامل فتتيح الوقوف لمدة تصل إلى 20 دقيقة وفقًا للأوقات المعلنة
غرامات الوقوف على الخطوط الصفراء
تستخدم المجالس المحلية الكاميرات وموظفي المرور لرصد مخالفات الخطوط الصفراء. لا توجد رسوم محددة للغرامات على الخطوط الصفراء المزدوجة، لكن إخطارات المخالفات المرورية (PCNs) الصادرة في لندن قد تصل إلى 160 باوند.
خارج لندن، تتراوح الغرامات عادة بين 70 باوند وقد تصل إلى 130 باوند، وتُخفَّض عادة إلى النصف إذا تم الدفع خلال 14 يومًا.
أسباب الوقوف على الخطوط الصفراء وتحليل البيانات
كشفت ردود طلبات حرية المعلومات التي أرسلتها AA إلى جميع المجالس المحلية في بريطانيا أن 1.6 مليون مخالفة PCN صدرت نتيجة الوقوف غير القانوني على الخطوط الصفراء المفردة أو المزدوجة في 2024.
كما أظهر مسح شمل حوالي 15,000 عضو في AA أن الأسباب تتضمن: تحميل أو تنزيل البضائع (43%)، التوقف السريع (31%)، وجود شخص من حاملي الشارة الزرقاء (27%)، ونقص مواقف السيارات المتاحة في أماكن أخرى (18%). وأشار 52% من المشاركين إلى أنهم سيتجنبون الوقوف غير القانوني إذا توفرت المزيد من خيارات المواقف.
وذكر المسح أن 38% من السائقين الذين تزيد أعمارهم عن 65 عامًا اعترفوا بالوقوف على الخطوط الصفراء المزدوجة، مقارنة بـ 29% من الفئة العمرية 18 إلى 24 عامًا.
دعوة لتحسين البنية التحتية ووضوح اللوائح
وجه جاك كوزنز، خبير وقوف السيارات في AA، نداءً للمجالس المحلية ومخططي النقل قائلاً: “يحتاج الناس إلى معرفة أماكن الوقوف الآمنة والقانونية. توسيع خيارات الوقوف القانونية وتحسين وضوح القيود يمكن أن يقلل بشكل كبير من الانتهاكات ويعزز السلامة على الطرق. البيانات تظهر أن السائقين مستعدون للالتزام بالقواعد – لكنهم بحاجة إلى الأدوات المناسبة لذلك. الجمع بين الاستثمار في البنية التحتية، والتثقيف، والتطبيق الذكي للقوانين هو الطريق الأمثل.”
موقف الجهات الرسمية
قال متحدث باسم جمعية الحكومات المحلية (Local Government Association) إن زيادة عدد وحجم المركبات في العقود الأخيرة تجعل إدارة طلبات الوقوف وضمان الالتزام بالقواعد تحديًا متزايدًا للمجالس المحلية. وأضاف: “مستويات الغرامات في إنجلترا خارج لندن محددة من قبل الحكومة ولم تُراجع منذ 2008. مراجعة هذه المستويات يمكن أن تساعد في منح المجالس صلاحيات محدثة لمعالجة الوقوف غير القانوني وضمان المعاملة العادلة لمن يلتزم بالقواعد وتحسين إدارة المواقف عند الحاجة.”
كما أضاف متحدث باسم وزارة النقل (Department for Transport): “تطبيق قوانين الوقوف يلعب دورًا مهمًا في الحفاظ على سلامة الطرق وسلاسة الحركة. يجب أن تكون الغرامات عادلة وتُستخدم لتشجيع السائقين على الوقوف بطريقة صحيحة، وليس للإيقاع بهم. نحن ندرس بعناية الأدلة الجديدة من قطاع الوقوف حول مستويات الغرامات الحالية وسنرد في الوقت المناسب.”
تشير البيانات الحديثة إلى أهمية تعزيز البنية التحتية الخاصة بمواقف السيارات وتوضيح القيود بشكل أكبر، ما يسهم في تمكين السائقين من الالتزام بالقوانين وتقليل الغرامات غير الضرورية. الممارسات الحالية تُظهر أن الالتزام بالقواعد ممكن إذا توفرت المعلومات الدقيقة والواضحة حول أماكن الوقوف المسموح بها والقيود المرتبطة بها.
في هذا السياق، يُعد الاستثمار المنتظم في تحديث اللوائح، ومراجعة مستويات الغرامات لتتماشى مع الواقع الحالي، وتوفير حملات توعوية للسائقين، من الخطوات الأساسية لضمان سلامة الطرق، وتحسين تجربة القيادة، وتسهيل حركة المرور بشكل سلس وآمن في مختلف مناطق بريطانيا.
المصدر : Swindon Advertiser
إقرأ أيضًا :
الرابط المختصر هنا ⬇
