أسوأ الطرق السريعة وأفضلها في بريطانيا لعام 2024
أظهرت بيانات جديدة أن متوسط التأخيرات على الطرق السريعة في بريطانيا بلغ 11.0 ثانية لكل سيارة في كل ميل في العام المنتهي في يونيو 2024، مسجلًا أعلى مستوى منذ بدء تسجيل هذه البيانات في مارس 2016. وفي ظل ازدياد الصعوبات المرورية، صنف السائقون الطريق السريع (M42) بوصفه أسوأ طريق سريع في إنجلترا؛ بسبب تقليص حدود السرعة “دون سبب واضح”، إلى جانب معاناة الطريق من “الأشغال الطرقية والحفر والتأخيرات”.
ويمتد الطريق السريع (M42) على طول 40 ميلًا، ويربط مدينة برمنغهام بوجهات عدة منها نوتنغهام، وسوليهال، وتامورث، وريدتش. وقد احتل المركز الأخير في استطلاع شمل أكثر من 9,166 مستخدمًا للطرق، وأجرته هيئة الرقابة على النقل (Transport Focus).
أفضل وأسوأ الطرق السريعة لعام 2024
وأُجرِي الاستطلاع على مدار العام المنتهي في مارس، وهو العام الذي شهد أعمال صيانة واسعة النطاق حول مطار برمنغهام على طول الطريق.
وفي هذا السياق وصف أحد المستجيبين للاستطلاع الطريق السريع (M42) بأنه “طريق سيِّئ جدًّا للقيادة”؛ بسبب كثرة الأعمال الطرقية والحفر والتأخيرات المتكررة. في حين اشتكى آخر من أن حدود السرعة المتغيرة على الطريق “لا تُبرِز حالة المرور دائمًا”، وقال: إنه طُلب منه خفض السرعة “دون سبب واضح”. وقد حصل الطريق السريع (M42) على درجة رضا عامة بلغت 56 في المئة.
أسوأ الطرق السريعة وأفضلها لعام 2024
وفي المقابل كان الطريق السريع (M40)، الذي يربط لندن ببرمنغهام، هو الأكثر شعبية بين السائقين، حيث حصل على درجة رضا بلغت 79 في المئة. وذكر أحد المشاركين في الاستطلاع أن (M40) يُعد “واحدًا من الطرق القليلة التي لا تشهد تأخيرات عند السفر عليه”.
وحصل الطريق (A19)، الذي يربط سيتون بيرن بالقرب من نيوكاسل بدونكاستر، على لقب أفضل طريق A في البلاد بدرجة رضا بلغت 85 في المئة، في حين جاء الطريق (A12)، الذي يمتد بين لندن ولوستوفت في سوفولك، في المركز الأخير بدرجة رضا بلغت 55 في المئة.
أعلى خمسة طرق سريعة مع درجة الرضا الإجمالية:
طريق (M40): 79 في المئة
طريق (M4): 78 في المئة
طريق (M5): 77 في المئة
طريق (M56): 73 في المئة
طريق (M3): 73 في المئة.
أدنى خمسة طرق سريعة من حيث درجة الرضا الإجمالية:
طريق (M42): 56 في المئة
طريق (M62): 60 في المئة
طريق (M25): 67 في المئة
طريق (M11): 68 في المئة
طريق (M1): 69 في المئة.
تدهور جودة الطرق وأوقات الرحلات
وكشف التقرير أن نسبة الرضا العامة عن جودة الطرق السريعة والطرق A الرئيسة تراجعت من 73 في المئة في 2022-2023 إلى 71 في المئة في 2023-2024. كما انخفضت نسبة الرضا عن أوقات الرحلات من 71 في المئة إلى 68 في المئة. وتُظهر الأرقام الحكومية الصادرة الأسبوع الماضي أن التأخيرات على طرق (National Highways) بلغت مستويات قياسية، حيث سجل متوسط التأخيرات 11.0 ثانية لكل مركبة في كل ميل (spvpm)، وهو أطول وقت تأخير منذ بدء تسجيل هذه البيانات في مارس 2016.
وأشارت هيئة (Transport Focus) إلى أن مستويات المرور على الطرق السريعة والطرق A الرئيسة ارتفعت بنسبة 2.3 في المئة بين عامَي 2022 و2023، لكنها لا تزال أقل بنسبة 1.0 في المئة عن مستويات ما قبل وباء كورونا. وذكرت الهيئة أن من العقبات التي تواجه السائقين، الأعمال الطرقية المتعلقة ببرنامج تركيب 150 منطقة توقف طارئة إضافية على الطرق الذكية.
وأظهرت الأبحاث أن الرضا عن جودة سطح الطريق انخفض من 73 في المئة إلى 68 في المئة. وذكر 49 في المئة فقط من المشاركين أنهم راضون عن إدارة الأشغال الطرقية، وهي نسبة مماثلة للعام السابق.
استثمارات في الطرق لتحسينها
وبهذا الشأن قال متحدث باسم شركة (National Highways): إن “صيانة الطرق والاستثمار فيها يُعد أولوية قصوى”، وأضاف: إن التقييمات الأخيرة أظهرت أن “أكثر من 96 في المئة من الطرق بحالة جيدة”. وأوضح أن الشركة لديها برنامج تحسينات واسع النطاق يستهدف توفير فوائد طويلة الأجل للمركبات، ويشمل ذلك “رحلات أقصر وأكثر موثوقية”.
هذا وتتطلب التحسينات المستمرة في شبكة الطرق البريطانية تركيزًا على الحد من التأخيرات وتحسين جودة السطح؛ لضمان تجربة قيادة أفضل للمواطنين والمركبات التجارية.
إقرأ أيَّضا
الرابط المختصر هنا ⬇
أخبار ذات صلة
9°C