التليغراف: أرباح بالملايين للشركة الأسوأ في التوصيل.. كيف استفادت «إيفري» من الطلب المتزايد؟
تشهد سوق التوصيل في بريطانيا مفارقة لافتة: تراجع واضح في مستوى الخدمة يقابله ارتفاع غير مسبوق في الأرباح. وفي تقرير نشرته صحيفة «التليغراف»، تتكشف صورة أكثر تعقيدًا بشأن شركة «إيفري(EVRi)» ، التي تُصنَّف للعام الثالث على التوالي بوصفها أسوأ شركة توصيل في البلاد، مع أنها تحقق أرباحًا ضخمة وتوسعات متسارعة.
أرباح ضخمة رغم التصنيف المتدني
تكشف البيانات أن «إيفري(EVRi)» دفعت العام الماضي توزيعات أرباح بلغت 108 ملايين باوند إلى الشركة الأم، وذلك بعد أشهر قليلة من استحواذ شركة الاستثمار الأمريكية «أبولو» مقابل 2.7 مليار باوند.
ووفق التقرير، استُخدمت هذه التوزيعات في سداد الديون المستحقة على الشركة؛ بسبب التزامات مالية تراكمت خلال فترة ملكية شركة الاستثمار السابقة «أدفنت إنترناشونال (Advent International)»، إضافة إلى الرسوم المرتبطة بصفقة الاستحواذ الجديدة.
أداء متراجع وشكاوى مستمرة
تأتي هذه الأرقام بينما تواجه الشركة سيلًا من الانتقادات؛ بسبب ضعف أدائها. ففي استطلاع تنظيمي أجرته هيئة «أوفكوم» في تشرين الأول/أكتوبر الماضي، احتلت «إيفري(EVRi)» المركز الأخير بين شركات التوصيل، حيث أبدى أكثر من أربعة من كل عشرة مستخدمين عدم رضاهم عن مستوى الخدمة.
أبرز الشكاوى شملت:
- التأخر في توصيل الطرود
- ترك الطرود في أماكن غير مناسبة
- صعوبة التواصل مع خدمة الزبائن
وفي هذا السياق قالت ليزا ويب، خبيرة قانون المستهلك في منظمة «Which?»: إن شركات التوصيل تخذل المستخدمين عامًا بعد عام، مؤكدة ضرورة استعداد «إيفري(EVRi)» لموسم الأعياد المزدحم.
استثمارات كبيرة… لكنها غير ملموسة للمستهلك
ردّت «إيفري» بالقول إنها استثمرت 100 مليون باوند في تحسين الخدمة خلال السنوات الثلاث الماضية، منها 30 مليون باوند خلال موسم الذروة الحالي.
كما أشارت إلى تقرير منفصل أعدّته منظمة «سيتيزنز أدفايس (Citizens Advice)» -وهي منظمة بريطانية مستقلة- حيث جاءت «إيفري» في المركز الثالث من بين خمس شركات، بالتساوي مع «DPD» وأفضل من «Yodel».
وقال مصدر قريب من الشركة: إن مجموعة «إيفري(EVRi)» لم تدفع أي أرباح للمساهمين خلال السنوات المالية الثلاث الماضية.
طفرة في الطلب تعيد رسم السوق
الغضب الشعبي من شركات الطرود يتزامن مع طفرة تاريخية في الطلب. فقد سُجّل العام الماضي رقم قياسي بلغ 4.2 مليار طرد داخل بريطانيا، متجاوزًا ذروة الوباء.
ورغم الانتقادات، حققت «إيفري(EVRi)»:
- أرباحًا قبل الضرائب قدرها 176 مليون باوند
- إيرادات قدرها 1.9 مليار باوند
- نموًّا في حجم الطرود تجاوز 11 في المئة ليصل إلى 800 مليون طرد
وخلال النصف الأول من العام الجاري، أعلنت الشركة وصول حجم الطرود إلى 425 مليونًا.
توسعات استراتيجية تعزز النفوذ
عزّزت «إيفري(EVRi)» حضورها في السوق عبر سلسلة صفقات، أبرزها:
- الاستحواذ على قطاع التجارة الإلكترونية لشركة (DHL)، ما يرفع حجم تعاملاتها إلى أكثر من مليار طرد سنويًّا، أي ربع سوق الطرود في بريطانيا.
- شراء شركة (𝖢𝗈𝗅𝗅8) المتخصصة في التخليص الجمركي؛ لتعزيز نشاطها عبر الحدود في إيرلندا والاتحاد الأوروبي.
دفاع الشركة: تحسّن تدريجي واستثمارات متواصلة
قال متحدث باسم الشركة: إن تقرير «سيتيزنز أدفايس (Citizens Advice)» الأخير صنّف «إيفري» مشتركة في المركز الثالث، مشيرًا إلى أنها الوحيدة التي تُظهر منحنى تحسّن مستمر منذ 2021.
وأضاف المتحدث: “كل طرد مهم، وخلال السنوات الثلاث الماضية استثمرنا أكثر من 250 مليون باوند لدعم عملياتنا وتحسين الخدمة”.
خدمة متعثّرة رغم الأرباح
تشير منصة «العرب في بريطانيا» (AUK) إلى أن استمرار تصنيف «إيفري(EVRi)» في ذيل شركات التوصيل، رغم الأرباح الضخمة والتوسع غير المسبوق، يعكس فجوة متنامية بين جودة الخدمة والعائدات المالية. وترى المنصة أن ارتفاع الطلب يجب أن يقابله تحسين ملموس في تجارب المستخدمين، لا زيادة في الأرباح المحوّلة للمستثمرين. وتؤكد أن أداء الشركة في موسم الشتاء القادم سيكون اختبارًا حاسمًا لاستعادة ثقة الزبائن.
المصدر: التليغراف
اقرأ أيضاً
الرابط المختصر هنا ⬇
